डीजल इंजेक्टर के लिए उच्च गुणवत्ता वाले सामान्य रेल नियंत्रण वाल्व सेट असेंबली F00RJ00339 0445120007 0445120018 0445120032 0445120079 0445120103

डीजल आईसीई के लिए हाई-स्पीड इंजेक्टर की मॉडलिंग（भाग ---- पहला)

अमूर्त।

लेख में डीजल आईसीई के लिए इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक रूप से संचालित इंजेक्टरों (कॉमन रेल) ​​की संचालन गति में सुधार के विकल्प पर शोध के परिणामों का वर्णन किया गया है। इस आलेख में जांचा गया इंजेक्टर सोलनॉइड के साथ एक संशोधित सीरियल इंजेक्टर कॉमन रेल-प्रकार है। मॉडल और इंजेक्टर पैरामीटर को पैकेज एलएमएस इमेजिन.लैब एएमईसिम में अनुसंधान के लिए औचित्य और पृष्ठभूमि के विस्तृत विवरण के साथ दर्शाया गया है। शोध परिणामों के बाद, भविष्य के अध्ययन की दिशा को रेखांकित करने के साथ ऑपरेशन गति का विश्लेषण करने के लिए प्रस्तावित दृष्टिकोण के फायदों का पता लगाया गया।

1 परिचय

डीजल आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) के ईंधन इंजेक्शन सिस्टम में, ईंधन इंजेक्शन कानूनों के बीच विरोधाभास पर काबू पाने और ईंधन परमाणुकरण गुणवत्ता सुनिश्चित करने की समस्या है। ईंधन के इंजेक्शन और छिड़काव की विशेषताएं नोजल के डिजाइन पर निर्भर करती हैं। विशेषताएं जैसे: छिड़काव किए गए ईंधन के प्रवाह की ज्यामितीय विशेषताएं, ईंधन भड़कने की संरचना, ईंधन छिड़काव की सुंदरता, ईंधन आपूर्ति प्रक्रिया के कई अन्य पैरामीटर। ईंधन के उच्च दक्षता वाले दहन को सुनिश्चित करने के लिए और, परिणामस्वरूप, डीजल के उच्च तकनीकी और आर्थिक संकेतक प्राप्त करने के लिए, एक तर्कसंगत मिश्रण गठन को व्यवस्थित करना आवश्यक है। ईंधन छिड़काव की गुणवत्ता इसकी सुंदरता और एकरूपता से पहचानी जाती है। जेट विघटन की प्रक्रिया को व्यवस्थित करना आवश्यक है ताकि प्रारंभिक और अंतिम सहित इंजेक्शन के सभी चरणों में छिड़काव की उच्च गुणवत्ता प्राप्त हो सके, जब नोजल के सामने ईंधन का दबाव कम हो। गुणवत्ता वाले परमाणुकरण के लिए एटमाइज़र में छिद्रों के ऊपर उच्च दबाव पर निरंतर प्रवाह की आवश्यकता होती है। ईंधन इंजेक्शन कानून के अनुपालन, यानी विभिन्न आईसीई मोड में क्रैंकशाफ्ट कोण चक्र चार्ज के वितरण के लिए एक विस्तृत प्रवाह भिन्नता सीमा की आवश्यकता होती है।