कैटरपिलर 10R7221 खुदाई भागों के लिए उच्च गुणवत्ता C7 C9 इंजेक्टर
उत्पाद विवरण
संदर्भ। कोड्स | 10R7221 |
आवेदन | कैटरपिलर खुदाई 324D 325D |
MOQ | 4 पीस |
प्रमाणन | ISO9001 |
उत्पत्ति का स्थान | चीन |
पैकेजिंग | तटस्थ पैकिंग |
गुणवत्ता नियंत्रण | शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया |
समय सीमा | 7~10 कार्य दिवस |
भुगतान | टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम या आपकी आवश्यकता के अनुसार |
डीजल इंजन ईंधन इंजेक्टर संरचना और कार्य सिद्धांत
इंजेक्टर युक्तियाँ
खराब ईंधन गुणवत्ता आपके ईंधन इंजेक्टरों के बंद हो जाने और अपना काम करने में असमर्थ होने का मुख्य कारण आपके ईंधन की गुणवत्ता है। यदि आपके ईंधन में बहुत अधिक मलबा या अशुद्धियाँ हैं, तो वे उत्पाद आपके ईंधन इंजेक्टरों में जा सकते हैं, जिससे उनके लिए काम करना कठिन हो जाएगा। यह उन क्षेत्रों में विशेष रूप से सच है जहां गर्मी और सर्दी के बीच गैस बदलती रहती है।
हीट सोख हीट सोख एक ऐसी घटना है जहां इंजन बंद करने के बाद ईंधन अवशेष इंजेक्टर के नोजल में वाष्पित हो जाता है। अवशेष मोमी ओलेफिन का रूप ले लेता है, जो इंजन के निष्क्रिय होने के कारण बंदरगाहों में बैठ जाता है, इसलिए उन्हें धोने के लिए कुछ भी नहीं बह रहा है। अंततः, गर्मी के कारण ये ओलेफिन कठोर होकर जमाव को अवरुद्ध कर देते हैं। आपके गैसोलीन में जमा होने से पहले इन जमाओं से छुटकारा पाने के लिए इसमें डिटर्जेंट होते हैं, लेकिन यदि आप बहुत छोटी यात्राएं कर रहे हैं, तो आपके इंजन के पास ओलेफिन को धोने का अवसर नहीं हो सकता है। यदि यह मामला है, तो ईंधन इंजेक्टर बंद हो जाएंगे और विफल हो जाएंगे।
सोलनॉइड विफलता सोलनॉइड का एक कार्य ईंधन इंजेक्टर पिंटल को ऊपर खींचने के लिए एक चुंबकीय क्षेत्र बनाना है। यदि इंजेक्टर सोलनॉइड में कोई कमी या खुलापन है, तो इंजेक्टर विफल हो सकता है।
इंजन ब्लो-बाय ब्लो-बाय ईंधन और तेल का अवशेष है जो संपीड़न के दौरान पिस्टन से क्रैंकशाफ्ट में चला जाता है। आपकी कार के पीवीसी सिस्टम को ब्लो-बाय को बाहर निकालना चाहिए, लेकिन यदि एयर फिल्टर इसे पकड़ नहीं पाता है, या यदि पीसीवी सिस्टम सही ढंग से काम नहीं कर रहा है, तो वह कीचड़ आपके ईंधन इंजेक्टरों को अवरुद्ध कर सकता है।
टूटा हुआ या लीक हो रहा फ्यूल इंजेक्टर- यह हो सकता है कि फ्यूल इंजेक्टर ही टूट गया हो या उसमें रिसाव हो गया हो। यदि ईंधन इंजेक्टर की अखंडता में कोई खराबी है, तो यह इंजन को हवा और ईंधन का उचित मिश्रण नहीं पहुंचाएगा और प्रदर्शन प्रभावित होगा।
खराब ईसीयू सीधे तौर पर इंजेक्टर से नहीं बल्कि एक और ईंधन इंजेक्टर समस्या है। ईसीयू इंजन नियंत्रण इकाई है जो आपके दहन प्रणाली को चलाती है। यदि आपके ईसीयू में कोई समस्या है, तो यह ईंधन इंजेक्टरों को यह बताने में सक्षम नहीं हो सकता है कि हवा और ईंधन को दहन कक्षों में कैसे मिश्रित किया जाए और कैसे पहुंचाया जाए। इसलिए, भले ही ईंधन इंजेक्टर पूरी तरह से बरकरार हों, आपको खराब प्रदर्शन मिल सकता है।