इंजन पंप के लिए अच्छी गुणवत्ता वाले डीजल पंप प्लंजर 3 418 403 005 3403-005 डीजल पंप पार्ट्स 3418403005 3403005

ईंधन इंजेक्शन पंप का कार्य डीजल इंजन की परिचालन स्थितियों और सिलेंडर के कार्य क्रम के अनुसार समय पर और मात्रात्मक तरीके से ईंधन इंजेक्टर तक उच्च दबाव वाले ईंधन को पहुंचाना है।

1. मल्टी-सिलेंडर वाहन डीजल ईंधन इंजेक्शन पंप को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए

(1))प्रत्येक सिलेंडर को आपूर्ति किए गए तेल की मात्रा बराबर है। अंशांकन स्थिति के तहत, प्रत्येक सिलेंडर की तेल आपूर्ति में अंतर 3% ~ 4% से अधिक नहीं है। ईंधन इंजेक्शन पंप की ईंधन आपूर्ति को डीजल इंजन की कार्यशील स्थिति में बदलाव के साथ बदला जाना चाहिए, इसलिए ईंधन इंजेक्शन पंप में ईंधन आपूर्ति समायोजन तंत्र होना चाहिए।
(2) प्रत्येक सिलेंडर का तेल आपूर्ति अग्रिम कोण समान है, और त्रुटि 0.5°~1° क्रैंकशाफ्ट कोण से कम है। डीजल इंजन की कार्यशील स्थिति के साथ ईंधन आपूर्ति अग्रिम कोण भी बदलना चाहिए, इसलिए ईंधन इंजेक्शन अग्रिम उपकरण स्थापित किया जाना चाहिए।
(3) प्रत्येक सिलेंडर का तेल आपूर्ति कोण सुसंगत है।
(4) तेल इंजेक्टर को लीक होने से रोकने के लिए तेल की आपूर्ति को तुरंत रोक सकते हैं।

कई प्रकार के ईंधन इंजेक्शन पंप हैं, जो ऑटोमोटिव डीजल इंजनों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं, जैसे इन-लाइन प्लंजर ईंधन इंजेक्शन पंप और रोटर वितरण ईंधन इंजेक्शन पंप। इसके अलावा, पंप - नोजल वगैरह भी हैं।

2. प्लंजर प्रकार ईंधन इंजेक्शन पंप श्रृंखला

क्योंकि डीजल इंजन की एकल सिलेंडर शक्ति व्यापक रूप से भिन्न होती है, यदि ईंधन इंजेक्शन पंप को प्रत्येक एकल सिलेंडर शक्ति के लिए आवश्यक चक्र तेल आपूर्ति के अनुसार डिजाइन और निर्मित किया जाता है, तो ईंधन इंजेक्शन पंप के आकार विनिर्देश अनगिनत होंगे, जिससे बहुत सारी समस्याएं पैदा होंगी। उत्पादन और उपयोग में असुविधा. इसलिए, दुनिया में इंजेक्शन पंप निर्माता कई अलग-अलग प्लंजर स्ट्रोक पर आधारित होते हैं, इंजेक्शन पंप को कुछ श्रृंखलाओं या मॉडलों में विभाजित किया जाता है, और फिर प्लंजर युग्मन भागों के विभिन्न आकारों के साथ, विभिन्न ईंधन के साथ कई ईंधन इंजेक्शन पंप बनाए जाते हैं। विभिन्न पावर डीजल इंजनों की जरूरतों को पूरा करने के लिए आपूर्ति मात्रा। तालिका 5-4 में चीन में उत्पादित इन-लाइन प्लंजर ईंधन इंजेक्शन पंपों की कई श्रृंखलाएं और उनके मुख्य पैरामीटर सूचीबद्ध हैं।

ए, बी श्रृंखला ईंधन इंजेक्शन पंप या ए, बी प्रकार ईंधन इंजेक्शन पंप की मूल संरचना समान है, इन-लाइन प्लंजर ईंधन इंजेक्शन पंप की पारंपरिक संरचना है। पी-प्रकार ईंधन इंजेक्शन पंप का एक नया तरीका है, और ईंधन इंजेक्शन पंप की संरचना को मजबूत करने के लिए साइड विंडो को खोले बिना बॉक्स-प्रकार सीलिंग पंप बॉडी को अपनाता है। निम्नलिखित प्रकार ए और प्रकार पी ईंधन इंजेक्शन पंप की संरचना और कार्य सिद्धांत का वर्णन करता है।

3. एक प्रकार के ईंधन इंजेक्शन पंप का कार्य सिद्धांत

जब ईंधन इंजेक्शन पंप का कैंषफ़्ट घूमता है, यदि टैपेट रोलर सीएएम की आधार सतह पर घूमता है, तो प्लंजर प्लंजर के निचले मृत केंद्र की स्थिति पर रुक जाता है। यदि रोलर सीएएम लिफ्ट सेक्शन में लुढ़कता है, तो सीएएम टैपेट को धक्का देता है, और टैपेट प्लंजर को ऊपर धकेलता है, जबकि प्लंजर स्प्रिंग संपीड़ित होता है। जब रोलर सीएएम के शीर्ष चाप पर घूमता है, तो प्लंजर प्लंजर के शीर्ष मृत केंद्र तक पहुंच जाता है। फिर रोलर सीएएम ड्रॉप सेक्शन में लुढ़कता है, प्लंजर स्प्रिंग प्लंजर को धक्का देता है, और प्लंजर टैपेट को तब तक नीचे धकेलता है जब तक कि रोलर सीएएम की आधार सतह पर लुढ़क न जाए, और प्लंजर प्लंजर के निचले स्टॉप पर वापस न आ जाए। अर्थात्, जब ईंधन इंजेक्शन पंप काम करता है, तो कैंषफ़्ट के घूमने के साथ, टैपेट और प्लंजर प्लंजर के ऊपरी और निचले मृत केंद्र के बीच क्रमशः टैपेट छेद और प्लंजर आस्तीन में घूमते हैं।