वीई ईंधन पंप के लिए वास्तविक गुणवत्ता वाले डीजल उच्च दबाव इंजेक्शन पंप हेड रोटर 9461080408 9 461 080 408
उत्पाद विवरण
| संदर्भ। कोड्स | 9 461 080 408 |
| आवेदन | / |
| MOQ | 2PCS |
| प्रमाणन | ISO9001 |
| उत्पत्ति का स्थान | चीन |
| पैकेजिंग | तटस्थ पैकिंग |
| गुणवत्ता नियंत्रण | शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया |
| समय सीमा | 7~15 कार्य दिवस |
| भुगतान | टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन या आपकी आवश्यकता के अनुसार |
वीई पंप हेड और लुकास पंप हेड के बीच अंतर
1. संरचनात्मक अंतर:
वीई पंप हेड:
आमतौर पर इसकी संरचना सरल, कम हिस्से, छोटे आकार और हल्के वजन की होती है। उनमें से अधिकांश एक एल्यूमीनियम पंप बॉडी और एक वितरण हेड से बने होते हैं, जिसमें एक तेल पंप, एक तेल दबाव विनियमन वाल्व, एक ट्रांसमिशन शाफ्ट, एक फ्लैट कैम, एक स्वचालित तेल आपूर्ति समायोजन तंत्र आदि होते हैं। प्लंजर एक प्रमुख घटक है जो न केवल तेल को संपीड़ित करता है बल्कि तेल को वितरित भी करता है, और अपनी पारस्परिक और घूर्णन गति के माध्यम से ईंधन की आपूर्ति का एहसास करता है।
लुकास पंप हेड:
संरचना वीई पंप हेड से भिन्न हो सकती है, लेकिन इसमें आमतौर पर तेल इनलेट, तेल पंपिंग और तेल वितरण की बुनियादी प्रक्रियाएं भी शामिल होती हैं।
विभिन्न इंजन आवश्यकताओं और ईंधन विशेषताओं के अनुकूल होने के लिए अलग-अलग नियंत्रण और समायोजन तंत्र हो सकते हैं।
2. संचालन और कार्य सिद्धांतों में अंतर:
वीई पंप हेड:
ऑयल इनलेट प्रक्रिया: जब फ्लैट कैम का अवतल हिस्सा रोलर से संपर्क करता है, तो प्लंजर को स्प्रिंग द्वारा बाईं ओर धकेल दिया जाता है, और डीजल ऑयल इनलेट ग्रूव और ऑयल इनलेट छेद के माध्यम से प्लंजर गुहा में प्रवेश करता है।
तेल पंपिंग और तेल वितरण प्रक्रिया: जब फ्लैट कैम उत्तल भाग की ओर मुड़ता है और रोलर से संपर्क करता है, तो प्लंजर दाईं ओर बढ़ता है, डीजल को संपीड़ित करता है और तेल वितरण छेद और तेल आउटलेट छेद के माध्यम से इंजेक्टर में प्रवेश करता है।
ईंधन रोकने की प्रक्रिया: जब तेल निकास छेद इंजेक्शन पंप बॉडी की आंतरिक गुहा से जुड़ा होता है, तो डीजल का दबाव कम हो जाता है और ईंधन की आपूर्ति बंद हो जाती है।
लुकास पंप हेड:
चूंकि कोई विशिष्ट लुकास पंप हेड ऑपरेशन डेटा नहीं है, इसलिए हम मान सकते हैं कि इसकी ईंधन आपूर्ति, पंपिंग और ईंधन रोकने की प्रक्रिया वीई पंप हेड के समान हो सकती है, लेकिन नियंत्रण विवरण और विशिष्ट तंत्र भिन्न हो सकते हैं।
3. डिबगिंग और रखरखाव:
वीई पंप हेड:
डिबगिंग में अधिकतम ईंधन आपूर्ति का समायोजन, इंजेक्शन समय का समायोजन और गवर्नर का समायोजन शामिल हो सकता है। रखरखाव के लिए ईंधन की सफाई, पंप हेड की टूट-फूट और चिकनाई वाले तेल की स्थिति के नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होती है।
लुकास पंप हेड:
डिबगिंग और रखरखाव के विशिष्ट चरण वीई पंप हेड से भिन्न हो सकते हैं, लेकिन मूल विचार समान हो सकता है, यानी स्थिर ईंधन आपूर्ति, सटीक इंजेक्शन और सिस्टम संचालन की विश्वसनीयता सुनिश्चित करना।
