ईंधन प्रणाली नया डीजल ईंधन इंजेक्शन पंप हेड रोटर 1 468 334 456 1468334456 ऑटो पार्ट्स के लिए वीई हेड रोटर

डीजल पंप इंजन स्नेहन प्रणाली के प्रमुख घटकों में से एक है। इसका कार्य इंजन डीजल के उचित दबाव को बनाए रखना और तरल घर्षण को प्राप्त करने के लिए घर्षण सतहों के बीच एक ईंधन फिल्म बनाने, प्रत्येक घर्षण सतह पर ईंधन की आपूर्ति करने के लिए ईंधन की एक निश्चित मात्रा को बनाए रखना है। इंजन की निष्क्रिय प्रवाह मांग को पूरा करने के लिए, पारंपरिक निश्चित-विस्थापन डीजल पंपों में मध्यम और उच्च गति पर बड़ी मात्रा में प्रवाह अतिरेक होता है। जैसे-जैसे उत्सर्जन और ईंधन की खपत पर नियम तेजी से सख्त होते जा रहे हैं, उपर्युक्त ऊर्जा अपशिष्ट समस्या को हल करने और घर्षण शक्ति हानि को कम करने के लिए, इंजन प्रणालियों पर परिवर्तनीय विस्थापन पंप तकनीक लागू की जाने लगी है। स्नेहन प्रणाली में, डीजल पंप का कार्य ईंधन को एक निश्चित दबाव तक बढ़ाना और फिर इसे डीजल इंजन के विभिन्न भागों में भेजना है जिन्हें स्नेहन की आवश्यकता होती है। रोटर-प्रकार के डीजल पंपों का व्यापक रूप से उनकी कॉम्पैक्ट संरचना, छोटे आकार, हल्के वजन, कम शोर, "गुहिकायन" उत्पन्न करने में कठिनाई और उच्च वॉल्यूमेट्रिक दक्षता के कारण उपयोग किया जाता है। डीजल इंजनों में उच्च तापीय क्षमता, विस्तृत पावर रेंज कवरेज, आसान रखरखाव और अपेक्षाकृत छोटे आकार के फायदे हैं। इनका व्यापक रूप से उद्योग, कृषि और राष्ट्रीय रक्षा जैसे विभिन्न क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। सामाजिक जीवन में, डीजल इंजन एक बहुत ही महत्वपूर्ण स्थान रखते हैं और आज के समाज की प्रेरक शक्ति हैं। मशीनरी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा. उच्च दबाव डीजल पंप उच्च दबाव आम रेल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली में शक्ति घटक है। यह डीजल इंजन की यांत्रिक ऊर्जा और ईंधन दबाव ऊर्जा के बीच रूपांतरण का एहसास करने के लिए ईंधन पर दबाव डालता है। यह उच्च दबाव वाली सामान्य रेल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के मुख्य घटकों में से एक है। वर्तमान में, रेडियल पिस्टन पंप और इनलाइन पिस्टन पंप मुख्य रूप से उच्च दबाव वाले सामान्य रेल ईंधन इंजेक्शन सिस्टम में उपयोग किए जाते हैं।