41004102 इंजन इंजन पार्ट्स के लिए ईंधन इंजेक्टर पंप BH4Q80R8
उत्पाद विवरण
संदर्भ कोड | BH4Q80R8 |
MOQ | 1पीसी |
प्रमाणन | ISO9001 |
उत्पत्ति का स्थान | चीन |
पैकेजिंग | तटस्थ पैकिंग |
गुणवत्ता नियंत्रण | शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया |
समय सीमा | 7~10 कार्य दिवस |
भुगतान | टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम या आपकी आवश्यकता के अनुसार |
ईंधन पंप का संक्षिप्त परिचय एवं कार्य सिद्धांत
मोटर वाहनईंधन पंपदो भागों में विभाजित है:ईंधन पंपऔर यहडीजल पंप.ईंधन पंपइंजन के अंदर स्थापित किया गया है। इसका कार्य इंजन ऑयल को इंजन के घर्षण भागों में भेजना है ताकि इंजन ऑयल स्नेहन सर्किट में घूमता रहे ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इंजन अच्छी तरह से चिकना है।ईंधन पंपज्यादातर एक गियर पंप होता है, जो गियर पंप बॉडी वगैरह से बना होता है। जब इंजन काम कर रहा होता है, तो कैंषफ़्ट पंप बॉडी के ड्राइविंग गियर को घुमाता है। गियर पंप की आंतरिक दीवार के साथ तेल इनलेट से तेल आउटलेट तक घुमाता है, जिससे कम दबाव बनता है और सक्शन उत्पन्न होता है, और तेल टैंक में तेल को तेल इनलेट में चूसा जाता है। तेल आउटलेट पर तेल अधिक से अधिक जमा होता है, इसलिए दबाव बढ़ता है, और मजबूर स्नेहन का एहसास करने के लिए तेल को प्रत्येक घर्षण भाग पर दबाया जाता है।
डीजल पंपजनरेटर तक ईंधन पहुंचाने और कार को चलाने के लिए शक्ति प्रदान करने के लिए ईंधन टैंक में स्थापित पंप बॉडी है। इसका कार्य प्रत्येक इंजेक्टर और कोल्ड स्टार्ट इंजेक्टर के लिए आवश्यक ईंधन की आपूर्ति करना है। बिजली आम तौर पर दो प्रकार की होती हैडीजल पंपइसका उपयोग इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित गैसोलीन इंजेक्शन सिस्टम, अर्थात् रोलर इलेक्ट्रिक में किया जाता हैडीजल पंपएस और वेन इलेक्ट्रिकडीजल पंपएस। रोलर प्रकार बिजलीडीजल पंपइसमें एक खोल, एक बेलनाकार रोलर और एक रोटर होता है। पांच रोलर्स रोटर के खांचे में रेडियल रूप से स्लाइड कर सकते हैं, और रोटर और आवास के बीच एक निश्चित विलक्षणता होती है। रोटर डीसी मोटर की ड्राइव के तहत घूमता है, और केन्द्रापसारक बल की कार्रवाई के तहत, रोलर्स को पांच अपेक्षाकृत स्वतंत्र सीलिंग कक्ष बनाने के लिए पंप बॉडी की आंतरिक सतह के खिलाफ दबाया जाता है। घूमते समय, प्रत्येक सीलिंग गुहा की मात्रा लगातार बदलती रहती है, और जब यह तेल इनलेट में होती है, तो एक निश्चित वैक्यूम बनाने के लिए मात्रा बढ़ जाती है, और फ़िल्टर किए गए गैसोलीन को पंप में चूसा जाता है। तेल आउटलेट पर, वॉल्यूम छोटा हो जाता है, दबाव बढ़ जाता है, और गैसोलीन डीसी मोटर से गुजरता है और आउटपुट के लिए चेक वाल्व को धक्का देता है। जब तेल पाइपलाइन अवरुद्ध हो जाती है या गैसोलीन फ़िल्टर अवरुद्ध हो जाता है, तो गैसोलीन का दबाव निर्दिष्ट मूल्य से अधिक हो जाता है, दबाव सीमित करने वाला वाल्व खुल जाता है, और गैसोलीन वापस तेल इनलेट पक्ष में प्रवाहित हो जाता है। फलकडीजल पंपएक पंप है जिसमें रोटर स्लॉट में वेन्स पंप आवरण के संपर्क में होते हैं, और चूसे गए तरल को तेल इनलेट पक्ष से तेल निर्वहन पक्ष तक दबाया जाता है।