कैट कैटरपिलर C6 C6.4 इंजन ऑटो स्पेयर पार्ट्स के लिए ईंधन इंजेक्टर 326-4700

फ्यूल इंजेक्टर प्लंजर और कनेक्टिंग पाइप (1) यदि फ्यूल इंजेक्टर का प्लंजर बहुत घिसा हुआ है, तो इसे बदल दिया जाना चाहिए (2) धातु की खरोंच के लिए सावधानीपूर्वक जांच करें। यह धातु पित्त प्लंजर को पकड़ने या जब्त करने का कारण बन सकती है। (3) प्लंजर की कामकाजी सतह के ऊपर, नीचे और बीच में चमकीले धब्बे या सतह खरोंच आम तौर पर रॉकर आर्म के साइड थ्रस्ट के कारण होते हैं। बशर्ते इन स्थानों पर कोई धातु न उखड़े या देखने योग्य घिसाव न हो, प्लंजर का उपयोग जारी रखा जा सकता है। यदि टूट-फूट बहुत अधिक है तो नया प्लंजर लगाया जाना चाहिए। (4) प्लंजर की यात्रा की लंबाई के साथ छोटी धारियाँ आमतौर पर जंग-रोधी प्रवेश उपचार की अलग-अलग मोटाई के कारण होती हैं, यदि कोई स्पष्ट सतह घर्षण नहीं है, तो प्लंजर को सुरक्षित रूप से पुन: उपयोग किया जा सकता है। (5) यह देखने के लिए कि क्या इसे हाथ से घुमाया जा सकता है, प्लंजर और कनेक्टिंग पाइप के बीच प्रेस फिट की दरारें और ढीलेपन की जांच करें। जांचें कि क्या प्लंजर फ्लैंज की स्प्रिंग संपर्क सतह बहुत घिसी हुई या क्षतिग्रस्त है, प्लंजर बॉल सॉकेट की टूट-फूट या दरार की जांच करें, प्लंजर कोन सिरे के पास छोटे बाहरी व्यास पर जमा कार्बन की जांच करें और हटा दें। ध्यान दें कि ईंधन इंजेक्टर के प्लंजर को क्षतिग्रस्त होने से बचाने के लिए ऑपरेशन के दौरान सावधानी बरतनी चाहिए, क्योंकि प्लंजर क्षतिग्रस्त होते ही खराब हो सकता है। (6) शीर्ष सीमा इंजेक्टर के प्लंजर के चिपकने को आम तौर पर क्रोम-प्लेटेड प्लंजर इंजेक्टर में बदलकर हल किया जा सकता है। बड़ी क्षमता वाले प्लंजर की पहचान यह है कि प्लंजर पर एक व्यापक तेल रिटर्न ग्रूव होता है। पुराना ऑयल रिटर्न ग्रूव 5.46 मिमी चौड़ा है, जबकि वर्तमान बड़ी क्षमता वाला प्लंजर ऑयल रिटर्न ग्रूव 6.73 मिमी चौड़ा है। उच्च क्षमता वाले प्लंजरों का उपयोग बड़ी क्षमता वाले प्लंजर हाउसिंग या मानक प्लंजर हाउसिंग में किया जा सकता है।