डीज़ल इंजेक्शन नोजल DLLA152PN014 कॉमन रेल नोजल

फ्यूलस्प्रे नोजल स्वयं एक सामान्य रूप से बंद वाल्व है। जब विद्युत चुम्बकीय कुंडल सक्रिय होता है, तो सक्शन उत्पन्न होता है, सुई वाल्व को चूसा जाता है, नोजल छेद खोला जाता है, और ईंधन सुई वाल्व सिर की सुई और नोजल छेद के बीच कुंडलाकार अंतराल से गुजरता है। हाई-स्पीड इजेक्शन, धुंध बनाता है, जो पूर्ण दहन के लिए अनुकूल है

यदि डीजल इंजन रुक जाता है और धुआं निकलता है, तो यह ज्यादातर ईंधन इंजेक्टर के अटक जाने के कारण होता है: जब ईंधन इंजेक्टर का सुई वाल्व बंद स्थिति में फंस जाता है, तो सिलेंडर हेड के पास नियमित रूप से खटखटाने की आवाजें आएंगी। जब तेल पंप तेल की आपूर्ति कर रहा होता है तो यह ईंधन इंजेक्टर पर दबाव तरंग के प्रभाव के कारण होता है: यदि ईंधन इंजेक्शन नोजल का सुई वाल्व खुली अवस्था में फंस गया है, तो समस्या को हल करने के लिए सिलेंडर को ईंधन की आपूर्ति में कटौती करना आवश्यक है। असामान्य ध्वनि और सफेद धुएं की समस्या; यदि सुई वाल्व बंद अवस्था में फंस जाता है, तो सिलेंडर को तेल की आपूर्ति तुरंत बंद हो जाती है, और इंजन बिना किसी बदलाव के चालू हो जाता है। यदि एक निश्चित सिलेंडर के उच्च दबाव वाले तांबे के पाइप को ढीला करने पर सफेद धुआं और असामान्य ध्वनि गायब हो जाती है, और मल्टी-सिलेंडर मशीन के बिना पेंच वाले हिस्से से बड़ी संख्या में बुलबुले निकलते हैं, तो इसका मतलब है कि ईंधन की सुई वाल्व सिलेंडर का इंजेक्शन नोजल और सुई वाल्व बॉडी खुली स्थिति में फंस गई है: इसे हाथ से हटा दें। एक निश्चित सिलेंडर के ईंधन इंजेक्टर को स्पर्श करें, यदि एक निश्चित सिलेंडर का ईंधन इंजेक्टर अन्य सिलेंडरों की तुलना में अधिक गर्म है, तो यह साबित होता है कि इस सिलेंडर का ईंधन इंजेक्टर फंस गया है