कमिंस के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 5284016 डेंसो इंजेक्टर

क्लच पेडल की मुफ्त यात्रा ऊपर जाने पर छोटी हो जाती है और नीचे जाने पर बड़ी हो जाती है। एक कम गति वाला ट्रक है, और अजीब घटना है कि क्लच पेडल की मुफ्त यात्रा ऊपर जाने पर छोटी हो जाती है और नीचे जाने पर बड़ी हो जाती है। पहले तो लगा कि फ्रेम पर इंजन का फिक्सिंग बोल्ट ढीला है, लेकिन कसने के बाद भी खराबी दूर नहीं हुई। बाद में, क्लच चैंबर का निचला कवर खोला गया और फ्लाईव्हील को प्राइ बार के साथ आगे और पीछे ले जाया गया। यह पाया गया कि क्रैंकशाफ्ट फ्लाईव्हील समूह की अक्षीय निकासी 4 मिमी तक पहुंच गई। अंत में, यह पाया गया कि क्रैंकशाफ्ट का थ्रस्ट गैस्केट गिर गया था। दोष के तंत्र का विश्लेषण करें. क्योंकि क्रैंकशाफ्ट की अक्षीय निकासी बहुत बड़ी है (सीमा मान 0.3 मिमी है), जब वाहन नीचे की ओर जाता है, तो क्रैंकशाफ्ट फ्लाईव्हील सेट और क्लच का सक्रिय हिस्सा (जैसे पृथक्करण लीवर) उपयोग के कारण एक साथ आगे बढ़ता है गुरुत्वाकर्षण का, जबकि क्लच कांटा और पृथक्करण बीयरिंग अभी भी मूल स्थिति पर नहीं चलते हैं। इस प्रकार क्लच पेडल की मुफ्त यात्रा बढ़ जाती है; जब कार पहाड़ी पर चढ़ती है, क्रैंकशाफ्ट फ्लाईव्हील समूह पीछे की ओर बढ़ता है, तो क्लच डिसइंगेजिंग लीवर भी पीछे की ओर बढ़ता है, जो डिसइंगेजिंग बियरिंग से दूरी के करीब होता है, जिससे क्लच पेडल की मुफ्त यात्रा कम हो जाती है। इसके अलावा, क्योंकि क्रैंकशाफ्ट की अक्षीय निकासी बहुत बड़ी है, क्रैंकशाफ्ट अक्सर इंजन संचालन में चलता रहता है, जिससे कनेक्टिंग रॉड और पिस्टन भी आगे और पीछे चलते हैं, जिससे पिस्टन "पक्षपाती सिलेंडर" होता है, इसलिए सिलेंडर सील सख्त नहीं होती है जिसके परिणामस्वरूप इंजन की शक्ति दर में गिरावट आई।