शांगचाई, टोयोटा, हुंडई, मित्सुबिशी फुसो के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 095000-8730 डेंसो इंजेक्टर

प्रयोगात्मक अनुसंधान की तुलना में, संख्यात्मक सिमुलेशन अपेक्षाकृत परिपक्व है, इसलिए संख्यात्मक सिमुलेशन विधि उच्च दबाव डीजल इंजन के इंजेक्टर में गुहिकायन प्रवाह का अध्ययन करने के लिए एक प्रभावी तरीका है, और मूल्यवान शोध जानकारी प्रदान कर सकती है। अब तक, विद्वानों ने विभिन्न गुहिकायन गणना मॉडल, नोजल ज्यामिति, परिचालन स्थितियों और अन्य कारकों को ध्यान में रखते हुए संख्यात्मक सिमुलेशन विधि का उपयोग करके डीजल इंजेक्टर के अंदर गुहिकायन के उत्पादन और विकास पर कुछ शोध किए हैं और महत्वपूर्ण शोध प्रगति की है। इन मॉडलों से यह पाया जा सकता है कि दीवार की सतह के उपचार के लिए चिकनी दीवार की सतह को अपनाया जाता है। वस्तुतः नोजल की भीतरी दीवार एक खुरदरी दीवार होती है। इंजेक्टर में तरल पदार्थ के उच्च दबाव और उच्च गति विशेषताओं के कारण, खुरदरी दीवार के पास उच्च कतरनी तनाव होगा, जो वेग और दबाव में अतिरिक्त गड़बड़ी पैदा करेगा। हालाँकि, इंजेक्टर में गुहिकायन प्रवाह विशेषताओं पर इस गड़बड़ी का प्रभाव तंत्र स्पष्ट नहीं है। डीजल इंजेक्टर के अंदर गुहिकायन प्रवाह का अनुकरण करने के लिए एक उचित गणितीय मॉडल स्थापित करके, गुहिकायन पैरामीटर K और प्रवाह गुणांक Cd जैसे आयाम रहित मापदंडों का उपयोग नोजल के अंदर गुहिकायन प्रवाह विशेषताओं और द्रव्यमान प्रवाह पर दीवार खुरदरापन के प्रभाव का वर्णन करने के लिए किया जाता है। नोजल के अंदर गैस चरण वितरण और वेग वितरण का अध्ययन किया जाता है.

1) जब इनलेट दबाव कम होता है, तो खुरदरापन बढ़ने के साथ प्रवाह गुणांक कम हो जाता है; जब इनलेट दबाव बड़ा होता है, तो प्रवाह गुणांक पर खुरदरापन का प्रभाव अपेक्षाकृत कम होता है।

2) गुहिकायन पैरामीटर की वृद्धि के साथ प्रवाह गुणांक धीरे-धीरे बढ़ता है। जब गुहिकायन पैरामीटर एक निश्चित मान से अधिक होता है, तो प्रवाह गुणांक मूल रूप से गुहिकायन पैरामीटर के साथ नहीं बदलता है।