जॉन डीरे के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 095000-6491 डेंसो इंजेक्टर

लेकिन वर्तमान स्थिति (नए तेल की सफाई पर्याप्त नहीं है, तेल संचरण उपकरण का प्रदूषण, ईंधन टैंक की सफाई खराब है, ईंधन पाइप का क्षरण और क्षरण), ईंधन निस्पंदन सटीकता में सुधार कम हो जाएगा फ़िल्टर तत्व का सेवा जीवन, लेकिन निस्पंदन सटीकता को कम करता है और ईंधन इंजेक्शन पंप और ईंधन इंजेक्टर के काम को गंभीर रूप से प्रभावित करता है।संतुलन के तहत, लोकोमोटिव में स्वच्छ ईंधन इनपुट (उच्च परिशुद्धता फ़िल्टर फ़िल्टर पूर्व-निस्पंदन द्वारा इनपुट), ईंधन टैंक और लोकोमोटिव ईंधन पाइप प्रणाली को पर्याप्त रूप से साफ करना आवश्यक है, साथ ही, ईंधन फ़िल्टर की फ़िल्टर सटीकता भी सुनिश्चित करना आवश्यक है। और मोटे फिल्टर को उच्च परिशुद्धता में तय किया गया है।यह अनुशंसा की जाती है कि कच्चे ईंधन फिल्टर की सटीकता 20μm होनी चाहिए, गैर-इलेक्ट्रिक इंजेक्शन ईंधन फाइन फिल्टर की सटीकता 10μm होनी चाहिए, और इलेक्ट्रिक इंजेक्शन ईंधन फाइन फिल्टर की सटीकता 5μm होनी चाहिए।लोकोमोटिव के बड़े टैंक में ईंधन डालने से पहले, ईंधन को 5μm की निस्पंदन सटीकता के साथ एक फिल्टर द्वारा फ़िल्टर किया जाता है, अधिमानतः एक डीवाटरिंग डिवाइस के साथ।

दहन कक्ष संरचना, इष्टतम अर्थव्यवस्था और शक्ति प्रदर्शन के कारण अलग-अलग इंजन में अलग-अलग इंजेक्शन दबाव होना चाहिए।जैसे कि 4125 आठ इंजन ऑयल प्रेशर 125 + 5 किग्रा/सेमी "‚ 490 इंजन 175 किग्रा/सेमी" है।इंजन ईंधन इंजेक्टर स्प्रे तेल दबाव की एक निश्चित संरचना परीक्षण द्वारा निर्धारित की जाती है ‚ बहुत अधिक या बहुत कम खतरा काफी होता है।कम इंजेक्शन दबाव का नुकसान ‚ (1) कम इंजेक्शन दबाव ‚ न केवल प्रतिकूल ‚ ईंधन परमाणुकरण और कम ‚ सीमा बनाता है यह पूरे कक्ष में नहीं हो सकता है;संपीड़ित वायु मिश्रण के प्रभाव से अधूरा दहन, निकास धुआं और कार्बन जमाव होता है।(2) इंजेक्शन दबाव स्प्रिंग दबाव कम होने के कारण ‚ खुली स्थिति में फंसी सुई वाल्व बॉडी में तेल नोजल सुई वाल्व स्प्रे करने के लिए आगे बढ़ें।