कोमात्सु 6D125 इंजन के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 095000-6070 093400-9150 डेंसो इंजेक्टर

दूसरा है इंजेक्टर की कार्यशील ध्वनि को सुनना। जब इंजन निष्क्रिय हो और इंजन के पानी का तापमान कामकाजी तापमान के करीब हो, तो इंजेक्टर हाउसिंग को छूने के लिए एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें और विद्युत चुम्बकीय इंजेक्टर की कामकाजी ध्वनि को सुनें। सामान्य परिस्थितियों में, ईंधन इंजेक्टर एक कुरकुरा और समान "क्लिक" ध्वनि बनाता है, जो दर्शाता है कि ईंधन इंजेक्टर इंजन कंप्यूटर के नियंत्रण के तहत मांग के अनुसार सटीक रूप से ईंधन इंजेक्ट करता है। परिणामस्वरूप इंजेक्टर जल्दी नहीं खुलते और बंद नहीं होते
तीसरा सिलेंडर-दर-सिलेंडर तेल कट-ऑफ विधि से जांच करना है। इंजन को तुरंत सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर लाएं, गति को लगभग 2200 ~ 2500 आरपीएम तक बढ़ाएं और इसे स्थिर रखें, और ईंधन इंजेक्टर के ईंधन इंजेक्शन को रोकने के लिए प्रत्येक सिलेंडर के ईंधन इंजेक्टर प्लग को अलग करें। जब एक निश्चित सिलेंडर का ईंधन इंजेक्टर प्लग अनप्लग हो जाता है, तो इंजन की गति स्पष्ट रूप से कम हो जाती है, जिसका अर्थ है कि इस सिलेंडर का ईंधन इंजेक्टर सामान्य रूप से काम कर रहा है; यदि इंजन की गति स्पष्ट रूप से कम नहीं होती है, तो इसका मतलब है कि इस सिलेंडर के ईंधन इंजेक्टर में कोई समस्या है और इसे और अलग किया जाना चाहिए, निरीक्षण करें या बदलें।
चौथा, ईंधन इंजेक्टर कुंडल प्रतिरोध का पता लगाना। मल्टीमीटर को विद्युत प्रतिरोध के अनुसार समायोजित करें और ईंधन इंजेक्टर तार प्लग को अनप्लग करें, और परीक्षण लीड को क्रमशः ईंधन इंजेक्टर के तार टर्मिनलों से कनेक्ट करें। उच्च-प्रतिबाधा ईंधन इंजेक्टर का प्रतिरोध मान 13 है। , इंजेक्टर कॉइल डिस्कनेक्ट हो गया है और उसे बदला जाना चाहिए