मित्सुबिशी पजेरो, मित्सुबिशी ट्राइटन L200, डोंगफेंग के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 095000-5760 093400-8750 डेंसो इंजेक्टर

डीजल इंजन में इंजेक्टर की भूमिका इंजेक्शन पंप द्वारा भेजे गए उच्च दबाव वाले डीजल तेल को मिश्रण निर्माण आवश्यकताओं के अनुसार निर्दिष्ट स्प्रे आकार और गुणवत्ता में इंजेक्ट करना और उन्हें दहन कक्ष में वितरित करना और एक अच्छा दहनशील पदार्थ बनाना है। हवा के साथ मिश्रण. इसलिए, इंजेक्टर को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि एक निश्चित इंजेक्शन दबाव और दूरी, साथ ही उपयुक्त स्प्रे शंकु कोण है, ताकि दहन कणों में उचित परमाणुकरण प्रक्रिया हो· इंजेक्टर के गुणवत्ता नियंत्रण में, उद्घाटन दबाव (यानी दबाव जब इंजेक्टर का सुई वाल्व खोला जाता है और इंजेक्शन इंजेक्ट किया जाता है, यूनिट एमपीए) एक महत्वपूर्ण सूचकांक है। उद्घाटन दबाव में कमी से डीजल इंजन की शक्ति कम हो जाएगी, ईंधन की खपत बढ़ जाएगी और उत्सर्जन सूचकांक खराब हो जाएगा। हालाँकि, इंजेक्टर के शुरुआती दबाव में कमी से तेल पंप नोजल उद्योग में आम समस्याएं मौजूद हैं

राष्ट्रीय मानक निर्धारित करते हैं कि गलती प्रविष्टि के लिए विश्वसनीयता सूचकांक के रूप में इंजेक्टर का शुरुआती दबाव ड्रॉप 2MPa से अधिक है, लेकिन अधिकांश डीजल इंजन निर्माताओं की आवश्यकताएं विश्वसनीयता मानक में निर्धारित 2MPa की आवश्यकताओं की तुलना में बहुत सख्त हैं। कुछ आवश्यकताएँ 1 MPa से अधिक नहीं होती हैं, और उच्च आवश्यकताएँ 0.5 M Pa1 से अधिक नहीं होती हैं।

परीक्षण डेटा

1999 में, सिचुआन में एक डीजल इंजन फैक्ट्री के PB35S01 इंजेक्टर ने बताया कि दबाव ड्रॉप मानक से अधिक हो गया (निर्माता की आवश्यकताओं की तुलना में 0.6M Pa से अधिक नहीं), जिसने इस समस्या पर हमारा ध्यान आकर्षित किया। हमने लौटाए गए उत्पादों की जांच की (मशीन लोड करने के बाद) और पाया कि 0.5 एमपीए के मध्यम दबाव ड्रॉप के 20 सेटों में से एक, 0.7 ~ 1.0 एमपीए के 14 सेट, और 1.0 ~ 2.0 एमपीए के 4 सेट। 2.0