इसुजु के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 095000-5361 डेंसो इंजेक्टर
उत्पाद विवरण
वाहनों/इंजन में उपयोग किया जाता है
| उत्पाद कोड | 095000-5361 |
| इंजन मॉडल | 6HK1 |
| आवेदन | इसुज़ु 7.8L |
| MOQ | 6 पीसी/बातचीत |
| पैकेजिंग | सफेद बॉक्स पैकेजिंग या ग्राहक की आवश्यकता |
| गारंटी | 6 महीने |
| समय सीमा | पुष्टि आदेश के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान | टी/टी, पेपैल, आपकी पसंद के अनुसार |
विद्युत चुम्बकीय ईंधन इंजेक्टर भाग3 की निरीक्षण विधि
पांचवां है फ्यूल इंजेक्टर पावर डिटेक्शन। ईंधन इंजेक्टर के तार प्लग को अनप्लग करें, इग्निशन लॉक चालू करें, मल्टीमीटर को डीसी वोल्टेज स्तर पर समायोजित करें, तार प्लग पर वोल्टेज को मापें, प्लग को मल्टीमीटर के दो पिनों को छूने के लिए लाल परीक्षण लीड से कनेक्ट करें क्रमशः प्लग करें, और अन्य ब्लैक टेस्ट लीड को इंजन शेल से कनेक्ट करें, और वोल्टेज क्रमशः 12V (उस समय बैटरी वोल्टेज) और OV हैं। यदि वे सभी OV हैं, तो यह इंगित करता है कि ईंधन इंजेक्टर बिजली आपूर्ति में कोई समस्या है, और संबंधित फ़्यूज़ बॉक्स और विद्युत उपकरणों की जाँच की जानी चाहिए
छठा इंजेक्टर नियंत्रण सर्किट का निरीक्षण है। फ्यूल इंजेक्टर वायर प्लग को अनप्लग करें, इग्निशन लॉक चालू करें, मल्टीमीटर का लाल टेस्ट लीड क्रमशः प्लग के दो पिनों से जुड़ा है, और अन्य ब्लैक टेस्ट लीड इंजन केस से जुड़ा है, वोल्टेज 12V और 0V हैं क्रमशः, 0V पिन ढूंढें और इसे चिह्नित करें, यह इंजेक्टर नियंत्रण सर्किट है। फ्यूल इंजेक्टर के वायर प्लग को कनेक्ट करें, इग्निशन लॉक चालू करें, और फ्यूल इंजेक्टर कंट्रोल लाइन और इंजन केस के बीच वोल्टेज को मापें, जो 10.5V से अधिक होना चाहिए। दूसरी विधि कार इलेक्ट्रिक टेस्ट पेन से परीक्षण करना है, जिसमें दो प्रकाश उत्सर्जक डायोड हैं, ईंधन इंजेक्टर वायर प्लग को अनप्लग करें, कार टेस्ट पेन के दो पिनों को प्लग पिन से कनेक्ट करें, और इंजन को स्टार्ट करने के लिए स्टार्टर का उपयोग करें। , डायोड का निरीक्षण करें, एलईडी को बारी-बारी से प्रकाश करना चाहिए, यह दर्शाता है कि नियंत्रण संकेत सामान्य है।
सातवां है फ्यूल इंजेक्शन सिग्नल डिटेक्शन। इंजन दोष निदान उपकरण या ऑसिलोस्कोप की सहायता से ईंधन इंजेक्शन पल्स चौड़ाई की निगरानी करें। सामान्य परिस्थितियों में, इंजन की ईंधन इंजेक्शन पल्स चौड़ाई 2~10mS है। आम तौर पर, पता लगाने को चार चरणों में विभाजित किया जाता है, एक निष्क्रिय चरण है; दूसरा छोटा और मध्यम भार चरण है; तीसरा भारी भार चरण है। ये तीन चरण प्रत्येक सिलेंडर ईंधन इंजेक्शन सिग्नल की एकरूपता की जांच करने के लिए हैं। चौथा स्ट्रोक का ईंधन कट-ऑफ चरण है। जब इंजन उच्च गति पर थ्रॉटल को जल्दी से बंद कर देता है, तो ईंधन इंजेक्टर को थोड़े समय के लिए ईंधन इंजेक्शन बंद कर देना चाहिए, और थोड़े समय में ईंधन इंजेक्शन पल्स की चौड़ाई 0mS होती है।
