डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120558 इंजेक्टर के साथ संगत

इस पेपर में, समस्या को हल करने में लचीलेपन गुणांक की अवधारणा पेश की गई है, और रोलर के प्रत्येक टुकड़े के बीच बातचीत पर विचार किया गया है। पिछले अध्ययनों के आधार पर, लिवांडलिम ने लुढ़कते पिंड की कक्षा गति के कारण होने वाली कठोरता और समय के परिवर्तन के बीच संबंध का अध्ययन किया। सैद्धांतिक मॉडल में कुछ पैरामीटर शामिल नहीं हैं जिनका असर कठोरता पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है, जैसे अक्षीय निकासी, रेडियल क्लीयरेंस, रेसवे चौड़ाई और मोटाई, और आंतरिक ट्रैक की त्रिज्या। इसलिए, व्यावहारिक अनुप्रयोग में, ये सिद्धांत पर्याप्त सटीक और सीमित नहीं हैं। इस पेपर में, स्व-प्रोग्रामिंग का उपयोग विभिन्न कार्य स्थितियों के तहत तीन पंक्ति रोलर टर्नटेबल की असर कठोरता की गणना करने के लिए किया जाता है, और असर कठोरता पर निकासी, बाहरी भार, रोलर संख्या के प्रभाव पर चर्चा की जाती है।.

प्रायोगिक प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, रोटर-बेयरिंग प्रणाली की कंपन प्रतिक्रिया का उपयोग असर गतिशील मापदंडों को प्राप्त करने के लिए किया जाता है। रोटर-बेयरिंग सिस्टम परीक्षण बेंच के असंतुलन और आवेग प्रतिक्रिया के आधार पर, तिवाई पहचान प्रौद्योगिकी के माध्यम से सहायक बीयरिंग की गतिशील कठोरता निर्धारित करता है। रोटर-बेयरिंग सिस्टम की कंपन प्रतिक्रिया पहचान तकनीक के आधार पर, G ○ ○ dwii बीयरिंग की कठोरता और भिगोना का परीक्षण करता है। उपरोक्त विधि किसी भी प्रकार के रोलिंग बेयरिंग पर लागू होती है, और रोटर-बेयरिंग सिस्टम की कंपन प्रतिक्रिया पहचान तकनीक का उपयोग अक्सर बेयरिंग की कठोरता को निर्धारित करने की विधि के रूप में किया जाता है।

बोल्ट जोड़ों की कठोरता पर शोध बोल्ट जोड़ों के दबाव वितरण पर केंद्रित है। टोंग एट अल. एक आदर्श बंधन सतह का प्रस्ताव रखा, जहां दो घटकों की सतह से बने जोड़ का संपर्क दबाव बराबर होता है और संपर्क बिंदु समान रूप से वितरित होते हैं।