डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120381 बॉश इंजेक्टर यूचाई मशीनरी के साथ संगत

1. समायोजित इंजेक्टर इंजेक्शन पंप से जुड़े उच्च दबाव ट्यूबिंग पर स्थापित किया गया है, त्वरक को अधिकतम स्थिति में रखा गया है, वैक्यूम रॉकर को डीकंप्रेस किया गया है, और गति को प्रति मिनट 40 ~ 50 बार तेल पंप करके नियंत्रित किया जाता है।

2, स्क्रूड्राइवर ईंधन इंजेक्टर को समायोजित करने वाला बोल्ट ढीला होगा, स्प्रिंग को समायोजित करने से दबाव नहीं पड़ता है, कुछ मोड़ घुमाता है, जब ईंधन इंजेक्टर में तेल प्रवाह होता है, और फिर धीरे-धीरे समायोजन बोल्ट में पेंच होता है, की तरफ रॉकर ईंधन इंजेक्शन स्थिति का निरीक्षण करता है, जब "पपु" तेल स्प्रे ध्वनि होती है, तो तेल का स्प्रे परमाणुकृत होने लगता है, इस समय, इंजेक्शन दबाव लगभग 5.88 से 7.84 एमपीए (60 से 60) होता है 80 इंजीनियरिंग वातावरण)।

3, और फिर एक सर्कल में समायोजन बोल्ट, इंजेक्शन दबाव वृद्धि 3.92 एमपीए (40 इंजीनियरिंग वायुमंडलीय दबाव) की शुरुआत के बराबर, जब आप "ची, ची" कुरकुरा तेल ध्वनि सुनते हैं, बहुत अच्छा तेल धुंध स्प्रे करते हैं, और निरंतर तेल टपकने की घटना के बिना 20 से 30 बार इंजेक्शन, इंजेक्टर का तेल इंजेक्शन दबाव लगभग 1 1.77 एमपीए (120 212 वायुमंडलीय दबाव) है।

4. एडजस्टिंग बोल्ट की स्थिति को चिह्नित करें, इसे 1/2 मोड़ में पेंच करें और फिर कार को खींचें। यदि छिड़काव की स्थिति नहीं बदलती है, तो यह माना जा सकता है कि चिह्नित स्थिति के तहत इंजेक्शन दबाव समायोजन आम तौर पर सामान्य रहा है। यदि तीन-तरफा पाइप है और अच्छे ईंधन इंजेक्टर को कैलिब्रेट किया गया है, तो तीन-तरफा पाइप का भी उपयोग किया जा सकता है, जांच की जाएगी और ईंधन इंजेक्शन पंप पर समानांतर में अच्छे ईंधन इंजेक्टर को कैलिब्रेट किया गया है, तेल पथ में हवा को खत्म करें, थ्रॉटल को अधिकतम तेल आपूर्ति स्थिति में रखें, क्रैंकशाफ्ट के दबाव को कम करें, दो ईंधन इंजेक्टर इंजेक्शन स्थिति का निरीक्षण करें, यदि एक ही समय में, दबाव सामान्य है; यदि चेक किए गए ईंधन इंजेक्टर को पहले से इंजेक्ट किया जाता है, तो यह इंगित करता है कि इंजेक्शन दबाव अपर्याप्त है और इसे समायोजित किया जाना चाहिए। एडजस्टिंग बोल्ट के लॉकिंग नट को ढीला करें और रेगुलेटिंग स्प्रिंग के प्रीलोडिंग बल को बढ़ाने के लिए एडजस्टिंग बोल्ट को अंदर की ओर घुमाएं और तेल इंजेक्शन दबाव को तब तक बढ़ाएं जब तक कि दो ईंधन इंजेक्टर एक ही समय में तेल का छिड़काव न करें। अंत में, नट को लॉक कर दें।