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कमिंस QSB4.5/QSB6.7 डीजल इंजन XCMG लोडर के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120367 बॉश

उत्पाद विवरण:

  • उत्पत्ति का स्थान:चीन
  • ब्रांड का नाम: CU
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • मॉडल संख्या:0445120367
  • स्थिति:नया
  • भुगतान एवं शिपिंग शर्तें:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:6 टुकड़ा
  • पैकेजिंग विवरण:तटस्थ पैकिंग
  • डिलीवरी का समय:3-5 कार्य दिवस
  • भुगतान की शर्तें:टी/टी, एल/सी, पेपैल
  • आपूर्ति की योग्यता:10000
  • उत्पाद विवरण

    उत्पाद टैग

    उत्पाद विवरण

    3 2 5 4 6

    उत्पादन का नाम 0445120367
    इंजन मॉडल कमिंस QSB4.5/QSB6.7 डीजल इंजन
    आवेदन एक्ससीएमजी लोडर
    MOQ 6 पीसी/बातचीत
    पैकेजिंग सफेद बॉक्स पैकेजिंग या ग्राहक की आवश्यकता
    समय सीमा पुष्टि आदेश के बाद 7-15 कार्य दिवस
    भुगतान टी/टी, पेपैल, आपकी पसंद के अनुसार

    ईंधन इंजेक्टरों का निरीक्षण
    इंजेक्टर प्लंगर और कनेक्टिंग पाइप
    (1) यदि इंजेक्टर प्लंजर बहुत घिसा हुआ है, तो इसे बदल दिया जाना चाहिए (2) धातु की खरोंचों के लिए सावधानीपूर्वक जांच करें। यह धातु पित्त प्लंजर को पकड़ने या जब्त करने का कारण बन सकती है। (3) प्लंजर की कामकाजी सतह के ऊपर, नीचे और बीच में चमकीले धब्बे या सतह खरोंच आम तौर पर रॉकर आर्म के साइड थ्रस्ट के कारण होते हैं। बशर्ते इन स्थानों पर कोई धातु न उखड़े या देखने योग्य घिसाव न हो, प्लंजर का उपयोग जारी रखा जा सकता है। यदि घिसाव अधिक हो तो नया प्लंजर लगाया जाना चाहिए। (4) प्लंगर मूवमेंट की लंबाई के साथ छोटी धारियाँ आमतौर पर जंग रोधी प्रवेश उपचार परत की असमान मोटाई के कारण होती हैं। यदि सतह पर कोई स्पष्ट खरोंच नहीं है, तो प्लंजर को सुरक्षित रूप से पुन: उपयोग किया जा सकता है। (5) यह देखने के लिए कि क्या इसे हाथ से घुमाया जा सकता है, प्लंजर और कनेक्टिंग पाइप के बीच प्रेस फिट की दरारें और ढीलेपन की जांच करें। जांचें कि क्या प्लंजर फ्लैंज की स्प्रिंग संपर्क सतह अत्यधिक घिसी हुई या क्षतिग्रस्त है, प्लंजर बॉल सॉकेट के घिसाव या दरार की जांच करें, प्लंजर के टेपर सिरे के पास छोटे बाहरी व्यास पर जमा कार्बन की जांच करें और हटा दें। ध्यान दें कि ईंधन इंजेक्टर के प्लंजर को क्षतिग्रस्त होने से बचाने के लिए ऑपरेशन के दौरान सावधानी बरतनी चाहिए, क्योंकि प्लंजर क्षतिग्रस्त होते ही खराब हो सकता है। (6) शीर्ष सीमा इंजेक्टर के प्लंजर के चिपकने को आम तौर पर क्रोम-प्लेटेड प्लंजर इंजेक्टर में बदलकर हल किया जा सकता है। बड़ी क्षमता वाले प्लंजर की पहचान यह है कि प्लंजर पर एक व्यापक तेल रिटर्न ग्रूव होता है। पुराना ऑयल रिटर्न ग्रूव 5.46 मिमी चौड़ा है, जबकि वर्तमान बड़ी क्षमता वाला प्लंजर ऑयल रिटर्न ग्रूव 6.73 मिमी चौड़ा है। उच्च क्षमता वाले प्लंजरों का उपयोग बड़ी क्षमता वाले प्लंजर हाउसिंग या मानक प्लंजर हाउसिंग में किया जा सकता है।


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