मैन ट्रक/बस के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120355 बॉश

इंजेक्टर निरीक्षण - इंजेक्टर युक्तियाँ
(1) ईंधन इंजेक्टर के नोजल छेद और नोजल हेड के अंत की जांच करने के लिए एक आवर्धक कांच का उपयोग करें, और उनकी तुलना नए नोजल हेड से करें। यदि निम्नलिखित में से कोई भी स्थिति हो तो ईंधन इंजेक्टर हेड को हटा दिया जाना चाहिए:
1 घर्षण घिसाव, इस प्रकार का घिसाव इंजेक्टर सिर के अंदर होगा, इसलिए, आंतरिक और बाहरी दोनों पक्षों का निरीक्षण किया जाना चाहिए।
2 इसमें संक्षारण, क्षरण क्षति और अधिक गर्मी होती है, जो आमतौर पर ईंधन में उच्च पानी, एसिड और सल्फर सामग्री या ओवरलोड काम के कारण होती है।
3 स्प्रे होल बड़ा या विकृत हो गया है, जो स्प्रे होल को ड्रिल या अन्य उपकरण से साफ करने और बहुत लंबे समय तक उपयोग करने के कारण होता है। ध्यान दें कि इंजेक्टर हेड के नोजल होल का आकार नहीं बदला जाना चाहिए। (2) नोजल हेड पर प्लंजर संपर्क सतह के आकार की जांच करें। एक नया प्लंजर चुनें और इसे प्रशियाई नीले रंग में रंग दें। प्लंजर को इंजेक्टर टिप में डालें और इसे 90° घुमाएँ। यदि प्लंजर संपर्क सतह निरंतर है और इंजेक्टर टिप शंकु या प्लंजर बोर के आसपास के 40% क्षेत्र पर कब्जा कर लेती है, तो इंजेक्टर का पुन: उपयोग किया जा सकता है। साथ ही, प्लंजर को नोजल हेड पर 1/4 से लेकर पूरे शंकु क्षेत्र तक शंकु क्षेत्र के संपर्क में होना चाहिए। नोजल टिप अंत क्षेत्र के 1/4 से नीचे संपर्क सतह वाले नोजल टिप का उपयोग नहीं किया जा सकता है। यदि इंजेक्टर टिप की संपर्क सतह अंत में है, तो इसका संपर्क क्षेत्र 1/2 शंकु सतह क्षेत्र से अधिक होना चाहिए। इंजेक्टर और प्लंजर के तेल रिसाव की जांच के लिए परीक्षक का उपयोग करें। 3) इंजेक्टर हेड के प्लंजर स्लीव के अंतिम तल की क्षति और असमानता की जाँच करें। एक सपाट प्लेट (अधिमानतः ग्राउंड प्लेट) और "ब्लूइंग एजेंट" से सतह की असमानता की जाँच करें। यदि नोजल हेड क्षतिग्रस्त या असमान पाया जाता है, तो इसे मरम्मत के लिए चिह्नित करें।
(4) ईंधन इंजेक्टर का निरीक्षण एक विशेष रखरखाव उपकरण पर छिड़काव करके किया जा सकता है। इस उपकरण का उपयोग इंजेक्टर पर स्थापित होने से पहले इंजेक्टर टिप की जांच करने के लिए किया जा सकता है।