पर्किन्स इंजन नोजल 371-3974 3713974 के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120348 बॉश

खराब इंजेक्टर प्रदर्शन की मुख्य अभिव्यक्तियाँ

1. ईंधन इंजेक्ट करने में असमर्थ

ईंधन इंजेक्ट करने में असमर्थ का मतलब है कि डीजल ईंधन को इंजेक्टर के माध्यम से सिलेंडर में इंजेक्ट नहीं किया जा सकता है। आम तौर पर, यह मुख्य रूप से इस पर निर्भर करता है कि सुई वाल्व युगल काम करता है या नहीं। यह स्थिति मुख्य रूप से सुई वाल्व के फंस जाने या स्प्रिंग के ख़राब होने और टूटने के कारण होती है। सुई वाल्व के फंसने का मुख्य कारण यह है कि डीजल तेल की गुणवत्ता मानक के अनुरूप नहीं है, और नमी या अम्लीय पदार्थों की मात्रा मानक से अधिक है, जिससे सुई वाल्व खराब हो जाता है; या डीजल इंजन ठीक से काम नहीं कर रहा है, और सुई वाल्व की संभोग सतह पर कार्बन जमा दिखाई देता है, जो आपसी आसंजन और क्लैम्पिंग का कारण बनता है। ईंधन इंजेक्टर के लंबे समय तक काम के दौरान, स्प्रिंग लगातार संपीड़ित होता है, खासकर उच्च गति वाली मशीनों पर, आवृत्ति बहुत अधिक होती है। उपयोग के समय के बढ़ने या असामान्य परिस्थितियों में काम करने के साथ, बुलेट ट्यूब का प्रभाव तेज हो जाएगा, और अंततः धातु की संरचना बदल जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप स्प्रिंग टूट जाएगी, और ईंधन इंजेक्टर ईंधन इंजेक्ट नहीं कर पाएगा।

2.रिसाव

यदि यह इंजेक्टर का आंतरिक रिसाव है, तो यह अक्सर ईंधन इंजेक्शन दबाव में गिरावट या ईंधन इंजेक्शन समय के विस्तार के साथ होता है, जो परमाणुकरण की गुणवत्ता और दहन प्रभाव को गंभीर रूप से प्रभावित करता है। मुख्य कारण पॉइंटर वाल्व होल की गाइड सतह का घिसाव है। यदि यह एक बाहरी रिसाव है, तो यह मुख्य रूप से ईंधन इंजेक्टर के अंदर से ईंधन प्रणाली के बाहर तक रिसाव को संदर्भित करता है। यह अक्सर दिखाता है कि ईंधन इंजेक्टर और सिलेंडर हेड के बीच संयुक्त छेद में कोई समस्या है। यदि संयुक्त छेद में गंभीर कार्बन जमा है, असमान तांबा सीलिंग रिंग, गैसकेट अनुचित शीट मोटाई, या एस्बेस्टस बोर्ड या अन्य सामग्री गैसकेट के उपयोग से खराब सीलिंग होगी, जिसके परिणामस्वरूप इंजेक्टर का बाहरी रिसाव होगा।