Wdew (WEICHAI पावर कंपनी) इंजन के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120224 बॉश
उत्पाद विवरण
वाहनों/इंजन में उपयोग किया जाता है
| उत्पाद कोड | 0445120224 |
| इंजन मॉडल | / |
| आवेदन | गज़ ड्यूट्ज़ यामज़ इंजन |
| MOQ | 6 पीसी/बातचीत |
| पैकेजिंग | सफेद बॉक्स पैकेजिंग या ग्राहक की आवश्यकता |
| गारंटी | 6 महीने |
| समय सीमा | पुष्टि आदेश के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान | टी/टी, पेपैल, आपकी पसंद के अनुसार |
| वितरण विधि | डीएचएल, टीएनटी, यूपीएस, फेडेक्स, ईएमएस या अनुरोधित |
ईंधन इंजेक्टर का सामान्य दोष विश्लेषण और रखरखाव सुझाव
- इंजेक्टर का सुई वाल्व एक सटीक युग्मन है, और मिलान निकासी को सटीक होना आवश्यक है, आम तौर पर केवल (0.002 ~ 0.004) मिमी। डीजल इंजन के लंबे समय तक संचालन के दौरान, अशुद्धियाँ और गंदगी जमा होना आसान होता है, और इंजेक्टर का सिर सीधे उच्च दबाव और उच्च तापमान वाली गैस के संपर्क में होता है, और इंजेक्शन छेद की भीतरी दीवार लगातार बनी रहती है। उच्च दबाव वाले ईंधन से धोया जाता है, जिससे इंजेक्शन छेद का व्यास आसानी से बढ़ सकता है। ईंधन इंजेक्टर के सामान्य दोषों में मुख्य रूप से शामिल हैं: सुई वाल्व फंस गया है, इंजेक्शन छेद का व्यास बहुत बड़ा है, ईंधन इंजेक्शन नोजल टपक रहा है, ईंधन इंजेक्शन दबाव अपर्याप्त है, आदि। ये दोष डीजल इंजन का कारण बनेंगे अस्थिर चलता है, आउटपुट पावर कम हो जाती है, और निकास पाइप काला हो जाता है। धुएं और यहां तक कि सिलेंडर में भी लगातार कर्कश आवाजें आ रही हैं। समुद्री डीजल इंजनों के उपयोग में वर्षों के अनुभव के आधार पर, ईंधन इंजेक्टरों की सामान्य खराबी और संबंधित रखरखाव विधियों का विश्लेषण और निर्णय संक्षेप में प्रस्तुत किया गया है।
2.1 ईंधन इंजेक्टर का सुई वाल्व फंस गया है
जब इंजेक्टर सुई वाल्व सुई वाल्व बॉडी में फंस जाता है, क्योंकि सुई वाल्व को समय पर खोला या बंद नहीं किया जा सकता है, तो इससे एक निश्चित सिलेंडर का असामान्य प्रज्वलन होगा, या यहां तक कि एक सिलेंडर फ्लेमआउट होगा, और डीजल इंजन की गति कम हो जाएगी। यदि सुई वाल्व बंद अवस्था में फंस गया है, तो डीजल इंजन की इंजेक्शन प्रणाली में तेल का दबाव तेजी से बढ़ जाएगा, उच्च दबाव वाले तेल पाइप का स्पंदन मजबूत होगा, और उच्च दबाव वाले तेल पंप के साथ गर्मी उत्पन्न होगी असामान्य शोर. यदि सुई वाल्व खुली अवस्था में फंस गया है, तो उच्च दबाव वाले ईंधन पाइप में कोई स्पंदन नहीं होगा। इस समय, ईंधन को बिना परमाणुकरण के सीधे सिलेंडर में छिड़का जाएगा, और डीजल इंजन बड़ी मात्रा में काला धुआं उत्सर्जित करेगा।
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