डॉज रैम 2500 / रैम 3500 पिकअप ट्रक 6.7L हाई-आउटपुट कमिंस के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120188 बॉश
उत्पाद विवरण
वाहनों/इंजन में उपयोग किया जाता है
उत्पाद कोड | 0445120188 |
इंजन मॉडल | / |
आवेदन | गज़ ड्यूट्ज़ यामज़ इंजन |
MOQ | 6 पीसी/बातचीत |
पैकेजिंग | सफेद बॉक्स पैकेजिंग या ग्राहक की आवश्यकता |
गारंटी | 6 महीने |
समय सीमा | पुष्टि आदेश के बाद 7-15 कार्य दिवस |
भुगतान | टी/टी, पेपैल, आपकी पसंद के अनुसार |
वितरण विधि | डीएचएल, टीएनटी, यूपीएस, फेडेक्स, ईएमएस या अनुरोधित |
हमारा फायदा
डीजल इंजनों के लिए इंजेक्टर के लिए ईंधन इंजेक्शन प्रक्रिया दक्षता विश्लेषण का मॉडल विकसित करना(भाग 5)
विघटन के कारण, ईंधन जेट एक निश्चित बूंद आकार वितरण के साथ ईंधन स्प्रे में बदल जाता है। इसके अलावा, ड्रॉप व्यास एक यादृच्छिक निरंतर मात्रा है, अर्थात यह अपनी परिभाषा के अंतराल में कोई भी मान ले सकता है। इस संबंध में, ईंधन स्प्रे को न केवल संचय या बूंदों के समूह के रूप में माना जाना चाहिए, बल्कि विभिन्न आकारों की बूंदों के स्थिर समुच्चय के रूप में भी माना जाना चाहिए।
विचारित वितरण कानूनों के अनुसार, परमाणु ईंधन के ड्रॉप आकार स्पेक्ट्रम का अध्ययन करने के लिए कम से कम दो मापदंडों की आवश्यकता होती है: औसत ड्रॉप व्यास और जेट वितरण विशेषताएं (फैलाव, सीमा)।
एक सॉटर माध्य ड्रॉप व्यास विधि का चयन किया गया था। यह सभी बूंदों की कुल मात्रा और उनकी कुल सतह के अनुपात को दर्शाता है।
ईंधन परमाणुकरण वेबर संख्या पर निर्भर करता है, जो एक आयामहीन मात्रा है जो तीन मापदंडों के बीच संबंध स्थापित करती है जो तरल परमाणुकरण की सुंदरता को प्रभावित करती है और अभिव्यक्ति से पाई जाती है।
(2) :डीपी-दबाव में गिरावट, नोजल छिद्र और माध्यम के बीच 2 एच/एम जिसमें इंजेक्शन लगाया जाता है सीडी-नोजल छिद्र व्यास, एम; एस - ईंधन सतह तनाव, एन/एम परमाणुकरण की सुंदरता को प्रभावित करने वाली केशिका घटना के बुनियादी कानूनों में से एक लाप्लास कानून है।
एक आयामहीन मानदंड चार मापदंडों को जोड़ता है जो ईंधन परमाणुकरण की सुंदरता को प्रभावित करते हैं (3) आरटी - नोजल छिद्र और जिस माध्यम से इंजेक्शन लगाया जाता है उसके बीच ईंधन घनत्व किलो / एम 3; सीडी - नोजल छिद्र व्यास, मी ; σ - ईंधन सतह तनाव, एन/एम, एमटी - ईंधन गतिशील चिपचिपाहट, एनएस/एम2
ईंधन परमाणुकरण पर एक महत्वपूर्ण प्रभाव उस दर के कारण होता है जिस पर नोजल छिद्र से तरल बहता है। ईंधन के बाहर निकलने की दर जिस पर नोजल छिद्र पर तुरंत विघटन शुरू हो जाता है, कई कारकों पर निर्भर करता है (4):