VW 18.320 Eot 8.3 कमिंस Isce I6 के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120140 बॉश

सामान्य परिस्थितियों में, दो-वाल्व डीजल इंजन के नोजल के पहले और चौथे छेद में तेल की मात्रा थोड़ी बड़ी होती है, और दूसरे और तीसरे छेद में तेल की मात्रा थोड़ी कम होती है। इस शर्त के तहत कि प्रत्येक नोजल का व्यास समान है, यह मुख्य रूप से प्रत्येक नोजल और अक्ष के बीच के कोण से संबंधित है। कुछ प्रसंस्करण गुणवत्ता समस्याओं के साथ कुछ नोजल के प्रत्येक नोजल प्रवाह के परीक्षण परिणाम स्पष्ट रूप से पहले से भिन्न होते हैं, लेकिन तीसरे या दूसरे छेद का प्रवाह 1 और 4 छेद से थोड़ा अधिक होता है। इंजन बेंच परीक्षण के नतीजे बताते हैं कि यह घटना होने पर नोजल का स्थापित प्रदर्शन खराब हो जाता है, जो मुख्य रूप से नोजल की प्रसंस्करण गुणवत्ता में कुछ समस्याओं के कारण होता है, जैसे सुई वाल्व के सिर का आकार, की मात्रा दबाव कक्ष, नोजल की प्रसंस्करण सटीकता, नोजल का व्यास, नोजल की सापेक्ष स्थिति और कोण, नोजल की खुरदरापन, नोजल में गड़गड़ाहट हटाने का प्रभाव, नोजल की सफाई की स्थिति और अन्य कारक सभी वे प्रत्येक छिद्र की प्रवाह फैलाव विशेषताओं को प्रभावित करते हैं।

इस परीक्षण उपकरण का उपयोग करके उपरोक्त परीक्षण परिणाम बताते हैं कि क्योंकि उपकरण एक साथ प्रत्येक नोजल छेद की प्रवाह दर को माप सकता है, कुल प्रवाह दर को मापने के अलावा अधिक जानकारी प्राप्त की जा सकती है, ताकि उन समस्याओं का पता लगाया जा सके जिन्हें ढूंढना आसान नहीं है अतीत में, और नोजल की गुणवत्ता में और सुधार के लिए एक नया माप उपकरण और साधन प्रदान करें।

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परीक्षण के परिणाम बताते हैं कि डिवाइस डिजाइन में उचित है, पता लगाने में सुविधाजनक है, प्रदर्शन में विश्वसनीय है, और नोजल युगल भागों की प्रवाह दर को जल्दी और सटीक रूप से माप सकता है।