Delong Weichai Wd10 के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120130 बॉश

इंजेक्टर युक्तियाँ

1.सुई वाल्व और सुई वाल्व गाइड सतह पहनने

सुई वाल्व छेद में सुई वाल्व के लगातार पारस्परिक आंदोलन के कारण, और डीजल तेल में अशुद्धियों के सुई वाल्व की गाइड सतह में घुसपैठ के कारण, मिलान अंतर धीरे-धीरे बढ़ता है या तनाव के कारण खरोंच दिखाई देता है, और तेल रिसाव होता है इंजेक्टर की क्षमता बढ़ जाती है। दबाव कम हो जाता है और ईंधन इंजेक्शन की मात्रा कम हो जाती है, ईंधन इंजेक्शन का समय पिछड़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप डीजल इंजन शुरू करने में कठिनाई होती है और बिजली कम हो जाती है। गंभीर मामलों में, लोकोमोटिव काम नहीं कर सकता है, और अत्यधिक घिसाव के कारण सुई वाल्व कपलिंग को बदला जाना चाहिए.

2.छिद्र विस्तार

सुई वाल्व का इंजेक्शन छेद धीरे-धीरे उच्च दबाव वाले तेल प्रवाह के तहत विस्तारित होगा, जिससे इंजेक्शन का दबाव कम हो जाएगा, इंजेक्शन की दूरी कम हो जाएगी, और परमाणुकरण खराब हो जाएगा। बढ़ोतरी। पिंटल इंजेक्टर के लिए, यदि नोजल छेद का घिसाव गंभीर नहीं है, तो 4 मिमी व्यास वाली एक स्टील की गेंद को छेद के अंत में रखा जा सकता है, और नोजल छेद को प्लास्टिक रूप से विकृत करने और कम करने के लिए एक छोटे हथौड़े से हल्के से टैप किया जा सकता है। छेद का व्यास. यदि नोजल छेद बहुत अधिक घिस जाता है, तो सुई वाल्व कपलिंग को बदला जाना चाहिए.

3. सुई बॉडी एंड फेस वियर

क्योंकि सुई वाल्व बॉडी का अंतिम चेहरा लंबे समय तक सुई वाल्व की उच्च गति वाली पारस्परिक गति से प्रभावित होता है, यह धीरे-धीरे खराब हो जाएगा और गड्ढों का निर्माण करेगा। जिससे सुई वाल्व की लिफ्ट बढ़ जाती है और इंजेक्टर का सामान्य संचालन प्रभावित होता है। अंतिम चेहरे को पीसने के लिए सुई वाल्व बॉडी को पीसने वाली मशीन में जकड़ने के लिए एक जिग का उपयोग किया जा सकता है, और अंत में इसे Ra0.1 से ऊपर खुरदरापन बनाने के लिए बारीक पीसने वाले पेस्ट के साथ कांच की प्लेट पर पीसें।