यूचाई इंजन के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120110 बॉश

इंजेक्टर कैसे काम करते हैं

जब ईंधन इंजेक्शन पंप का ईंधन आपूर्ति समूह ईंधन की आपूर्ति करता है, तो ईंधन का दबाव बढ़ जाता है, और ईंधन को ईंधन इंजेक्टर में भेजा जाता है, और साफ तेल जिसे तेल फिल्टर के माध्यम से फ़िल्टर किया जाता है, इंजेक्शन सुई (सुई) के चारों ओर रिंग में प्रवेश करता है वाल्व) शरीर पर तेल मार्ग और तेल फिल्टर के माध्यम से। उच्च दबाव कक्ष के आकार का, तेल का दबाव सुई की दबाव-असर शंकु सतह पर एक अक्षीय जोर बनाने के लिए कार्य करता है जो सुई को धुरी के साथ ले जाता है। जब जोर इंजेक्शन सुई के शुरुआती दबाव तक पहुंचता है (जैसे कि 12V150 इंजन, इंजेक्शन सुई का शुरुआती दबाव 21+/-Mpa. BFL413F इंजन, जब इंजेक्टर सुई का शुरुआती दबाव 18+0.8Mp है), इंजेक्टर नोजल छेद को खोलने के लिए स्प्रिंग बल पर काबू पाता है, और उच्च दबाव वाला ईंधन नोजल छेद से समान रूप से, बारीक और समान रूप से दहन कक्ष में प्रवेश करता है। जब ईंधन इंजेक्शन पंप के तेल आपूर्ति समूह की तेल आपूर्ति समाप्त हो जाती है, तो तेल का दबाव तेजी से गिरता है, इंजेक्शन सुई स्प्रिंग बल की कार्रवाई के तहत जल्दी से बैठ जाती है, और ईंधन इंजेक्शन बंद हो जाता है।

उपरोक्त इंजेक्टर का कार्य सिद्धांत है। सामान्यतया, यह एक बहुत ही तकनीकी कार्य प्रक्रिया है। यदि इंजेक्टर की कारीगरी पर्याप्त अच्छी नहीं है। ऐसा नहीं है कि केवल इंजेक्टरों के ही क्षतिग्रस्त होने का खतरा है। अधिक गंभीरता से, इससे पूरे इंजन के काम करना बंद करने की संभावना है। इसलिए, इस प्रकार के औद्योगिक उत्पाद जिन्हें उच्च-स्तरीय उत्पादन की आवश्यकता होती है, वे सस्ते के लिए निम्न-गुणवत्ता वाले उत्पाद नहीं चुन सकते हैं।