केस न्यू हॉलैंड ट्रैक्टर के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120079 बॉश

इंजेक्टर निरीक्षण

यदि हाथ में कोई मानक ईंधन इंजेक्टर और टी जॉइंट नहीं है, तो आप सीधे डीजल इंजन पर भी जांच और समायोजन कर सकते हैं। विशिष्ट विधि है: डी डीजल इंजन पर उच्च दबाव वाले तेल पाइप को हटा दें, उच्च दबाव वाले तेल पाइप के एक छोर को पता लगाए गए ईंधन इंजेक्टर के तेल इनलेट जोड़ पर स्थापित करें, और दूसरे छोर को तेल आउटलेट वाल्व जोड़ पर स्थापित करें। ईंधन इंजेक्शन पंप का, और उच्च दबाव वाले तेल पाइप के दोनों सिरों पर संयुक्त नट को कस लें; 2 थ्रॉटल हैंडल को अधिकतम ईंधन आपूर्ति स्थिति पर रखें, और जब ईंधन इंजेक्शन पंप सामान्य रूप से ईंधन की आपूर्ति कर रहा हो, तो क्रैंकशाफ्ट को घुमाएं ताकि डीजल इंजन की गति 100 ~ 200 आर/मिनट के भीतर हो, इस समय पता लगाया गया ईंधन इंजेक्टर ईंधन छिड़कता है सिलेंडर के बाहर, और इसके परमाणुकरण का निरीक्षण करें; 3 इंजेक्शन के दबाव को कम से अधिक करने के लिए दबाव समायोजित करने वाले पेंच को घुमाने के लिए एक स्क्रूड्राइवर (स्क्रूड्राइवर) का उपयोग करें, और फिर इंजेक्शन के दबाव को उच्च से निम्न करने के लिए, इसे 2 ~ 3 बार दोहराएं, और चुनें कि ईंधन इंजेक्टर में अच्छा परमाणुकरण है गुणवत्ता, कोई तेल किरण नहीं, साफ तेल कट-ऑफ, और एक स्थान पर कोई तेल टपकता नहीं, और उपयोग जारी रखने के लिए दबाव विनियमन पेंच को ठीक किया जा सकता है। यदि दबाव विनियमन पेंच को मोड़ने की प्रक्रिया के दौरान, ईंधन इंजेक्टर हमेशा खराब परमाणुकृत होता है, तेल जेट के साथ, ईंधन इंजेक्शन की कोई आवाज नहीं होती है, और तेल टपकता है और तेल रिसाव होता है, तो इसका मतलब है कि ईंधन इंजेक्टर के सुई वाल्व युग्मन का उपयोग नहीं किया जा सकता है और प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए. नए से बदलें.