डीजल इंजन ईंधन वीई पंप तत्व हेड रोटर 096400-1330 खुदाई के हिस्से

क्योंकि यह डीजल इंजन इलेक्ट्रॉनिक रूप से इंजेक्टेड ईंधन उच्च दबाव वाली कॉमन रेल तकनीक को अपनाता है, पारंपरिक डीजल इंजनों की तुलना में इसके निम्नलिखित फायदे हैं: 1) कॉमन रेल प्रणाली में इंजेक्शन का दबाव समायोज्य है, और आवश्यक इष्टतम इंजेक्शन दबाव को अलग-अलग के अनुसार निर्धारित किया जा सकता है। काम करने की स्थिति। डीजल इंजन के प्रदर्शन को अनुकूलित करें; 2) इंजेक्शन दबाव की स्थापना का डीजल इंजन की गति से कोई लेना-देना नहीं है। डीजल इंजन की कार्यशील स्थिति के अनुसार इंजेक्शन दबाव, इंजेक्शन अवधि और इंजेक्शन दर को उचित रूप से अनुकूलित किया जा सकता है; 3) इंजेक्शन के समय और इंजेक्शन की मात्रा की नियंत्रण प्रक्रिया यांत्रिक कारकों द्वारा सीमित नहीं है। ईंधन इंजेक्शन को सोलनॉइड वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसमें उच्च नियंत्रण सटीकता होती है और एक आदर्श ईंधन इंजेक्शन पैटर्न प्राप्त करना आसान होता है, जो डीजल इंजन के शोर, कणों और उत्सर्जन को कम कर सकता है। हमें जहाज के उच्च दबाव वाले डीजल पंप की विफलता पर ध्यान देना चाहिए क्योंकि इसका जहाज के सामान्य नेविगेशन पर अलग-अलग प्रभाव पड़ेगा। यह अनुमान लगाया जा सकता है कि जहाज के उपकरणों का सही उपयोग और सावधानीपूर्वक रखरखाव सभी उपकरण विफलताओं को खत्म करने या उनसे बचने की गारंटी है। जब जहाज उपकरण विफल हो जाता है, तो हमें पहले गलती की घटना को स्पष्ट करना चाहिए, उपकरण घटना और उपकरण सिद्धांत के आधार पर विफलता के कारण और संभावित स्थानों का विश्लेषण करना चाहिए, और फिर गलती स्थान का पता लगाने के लिए उचित तरीके अपनाना चाहिए। उपकरण विफलता का स्थान पाए जाने के बाद, विशिष्ट स्थिति के अनुसार व्यावहारिक समस्या निवारण तरीकों को अपनाने की आवश्यकता होती है, ताकि गलती को जल्दी से समाप्त किया जा सके और जहाज का सामान्य नेविगेशन सुनिश्चित किया जा सके।