फैक्टरी प्रत्यक्ष बिक्री डीजल ईंधन पंप डिलीवरी वाल्व 160ए डीजल इंजन स्पेयर पार्ट्स
उत्पाद विवरण
संदर्भ कोड | 160ए |
आवेदन | / |
MOQ | 12 पीसीएस |
प्रमाणन | ISO9001 |
उत्पत्ति का स्थान | चीन |
पैकेजिंग | तटस्थ पैकिंग |
गुणवत्ता नियंत्रण | शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया |
समय सीमा | 7~15 कार्य दिवस |
भुगतान | टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम या आपकी आवश्यकता के अनुसार |
डिलीवरी वाल्व के कार्य सिद्धांत का विश्लेषण
डिलीवरी वाल्व के कार्य सिद्धांत का विश्लेषण
आइसोवॉल्यूमेट्रिक वाल्व: आम तौर पर दबाव को कम करने के लिए एक अनलोडिंग बॉस होता है।
आइसोबैरिक वाल्व: इसमें एक तेल रिटर्न वाल्व होता है, जो इंजेक्शन के बाद द्वितीयक इंजेक्शन और गुहिकायन को प्रभावी ढंग से दबा सकता है।
(1) डिलीवरी वाल्व और वाल्व सीट उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात से बने सटीक मिलान वाले हिस्से हैं। गाइड छेद, ऊपरी और निचले सिरे और सीट छेद को सटीक रूप से संसाधित और ग्राउंड किया जाता है, और मिलान के बाद इन्हें बदला नहीं जा सकता है।
(2) डिलीवरी वाल्व का शंक्वाकार भाग वाल्व की अक्षीय सीलिंग शंकु सतह है। वाल्व का शंक्वाकार भाग मार्गदर्शन के लिए गाइड छेद में स्लाइड करता है। ईंधन को गुजरने की अनुमति देने के लिए एक क्रॉस-आकार का क्रॉस-सेक्शन बनाने के लिए पूंछ को एक खांचे के साथ मशीनीकृत किया जाता है। डिलीवरी वाल्व के बीच में बेलनाकार सतह को दबाव राहत क्षेत्र कहा जाता है, जो इसके और सीलिंग शंकु सतह के बीच एक दबाव राहत मात्रा बनाता है।
(3) वाल्व सीट का निचला सिरा चेहरा और प्लंजर स्लीव का ऊपरी सिरा चेहरा सटीक रूप से मशीनीकृत है और कसकर फिट है। इसे क्लैंपिंग नट द्वारा एक निर्दिष्ट कसने वाले टॉर्क के साथ कस दिया जाता है। क्लैम्पिंग नट और वाल्व सीट के बीच एक निश्चित मोटाई का तांबे का उच्च दबाव वाला सीलिंग गैस्केट होता है। डिलीवरी वाल्व क्लैम्पिंग नट और आवास के ऊपरी सिरे के बीच एक कम दबाव वाला सीलिंग गैस्केट भी है।
(4) आंतरिक गुहा स्थान की मात्रा को कम करने, तेजी से छिड़काव और रोकने को बढ़ावा देने और डिलीवरी वाल्व की अधिकतम लिफ्ट को सीमित करने के लिए तेल वितरण वाल्व संपीड़न नट की आंतरिक गुहा में एक ग्रूव्ड रेड्यूसर स्थापित किया गया है।