डीजल इंजेक्टर में G16 वाल्व प्लेट एक महत्वपूर्ण सहायक उपकरण है। यह आमतौर पर परिष्कृत संरचना और डिजाइन के साथ उच्च गुणवत्ता वाली धातु सामग्री से बना होता है। G16 वाल्व प्लेट का मुख्य कार्य ईंधन के इंजेक्शन और प्रवाह को नियंत्रित करना है। इसमें चैनलों, छोटे छेद, वाल्व और अन्य संरचनाओं की एक श्रृंखला शामिल है। इंजेक्टर के अन्य घटकों के साथ मिलकर काम करके, यह दहन कक्ष में प्रवेश करने वाले ईंधन के समय, मात्रा और परमाणुकरण प्रभाव को सटीक रूप से समायोजित कर सकता है। अच्छा वाल्व प्लेट डिज़ाइन और प्रदर्शन कुशल दहन प्राप्त करने, इंजन प्रदर्शन को अनुकूलित करने और प्रदूषक उत्सर्जन को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

इंजन संचालन के दौरान, G16 वाल्व प्लेट विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों और नियंत्रण संकेतों के अनुसार ईंधन मार्ग को जल्दी से खोल और बंद कर सकती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ईंधन उचित दबाव और परमाणुकरण के साथ सिलेंडर में इंजेक्ट किया गया है। इसकी सटीकता और विश्वसनीयता सीधे इंजेक्टर की कार्यकुशलता और इंजन की समग्र परिचालन स्थिति को प्रभावित करती है। डीजल इंजन के विभिन्न प्रकार और मॉडल विभिन्न बिजली आवश्यकताओं और परिचालन स्थितियों को समायोजित करने के लिए विशिष्ट डिजाइन और विशिष्टताओं के साथ G16 वाल्व प्लेटों का उपयोग कर सकते हैं।

छोटे छेदों का उपयोग मुख्य रूप से ईंधन के प्रवाह और इंजेक्शन की दिशा को सटीक रूप से नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। जब ईंधन वाल्व प्लेट से होकर गुजरता है, तो ये छोटे छेद ईंधन को परिष्कृत और निर्देशित करेंगे ताकि एक अच्छा परमाणुकरण प्रभाव प्राप्त करने और ईंधन और हवा के पूर्ण मिश्रण को बढ़ावा देने के लिए इसे एक विशिष्ट कोण और आकार पर छिड़का जा सके। वाल्व एक स्विच के रूप में कार्य करता है। विशिष्ट क्षणों में, जैसे कि इंजन के कार्य चक्र और नियंत्रण संकेतों के आधार पर, वाल्व संबंधित ईंधन चैनल को खोलेगा या बंद करेगा। जब वाल्व खुला होता है, तो ईंधन आसानी से वाल्व प्लेट से गुजर सकता है और इंजेक्शन के लिए इंजेक्टर में प्रवेश कर सकता है; जब वाल्व बंद हो जाता है, तो ईंधन का प्रवाह अवरुद्ध हो जाता है, जिससे ईंधन इंजेक्शन का सटीक नियंत्रण प्राप्त होता है। उदाहरण के लिए, जब इंजन को अधिक बिजली उत्पादन की आवश्यकता होती है, तो वाल्व प्लेट के माध्यम से अधिक ईंधन इंजेक्ट करने की अनुमति देने के लिए वाल्व समय पर खुल जाएगा; निष्क्रिय या कम लोड पर, वाल्व सर्वोत्तम ईंधन अर्थव्यवस्था और उत्सर्जन प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए ईंधन प्रवाह को कम करने के लिए तदनुसार उद्घाटन डिग्री को समायोजित करेगा। यह सुनिश्चित करने के लिए पूरी प्रक्रिया को बारीकी से समन्वित किया जाता है कि इंजन को विभिन्न परिचालन स्थितियों के तहत उचित ईंधन आपूर्ति मिल सके।