सर्वाधिक बिकने वाला नया ईंधन इंजेक्शन पंप 0 445 010 543 डीजल पंप डीजल इंजन पार्ट्स 0445010543

1. ईंधन विशेषताएँ:
डीजल: उच्च चिपचिपाहट, कम अस्थिरता, अच्छा आत्म-प्रज्वलन
गैसोलीन: कम चिपचिपापन, अच्छी अस्थिरता, डीजल की तुलना में उच्च प्रज्वलन बिंदु
2. ईंधन आपूर्ति प्रणाली:
डीजल इंजन: पारंपरिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली है, जिसे पंप नोजल प्रणाली के रूप में भी जाना जाता है।
डीजल इंजन की ईंधन इंजेक्शन प्रणाली की संरचना गैसोलीन इंजन की तुलना में अधिक जटिल होती है। उच्च दबाव वाले तेल पंप को चलाने के लिए ड्राइव तंत्र के एक सेट की आवश्यकता होती है, और इसे गति विनियमन तंत्र के एक सेट से सुसज्जित होना चाहिए।
कई आधुनिक डीजल इंजन उच्च दबाव वाली सामान्य रेल इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली और एकल पंप इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करते हैं-गैसोलीन इंजन: गैसोलीन इंजन मुख्य रूप से कार्बोरेटर ईंधन आपूर्ति प्रणाली का उपयोग करते हैं; आधुनिक गैसोलीन इंजन प्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन का लाभ उठाते हैं और अधिक इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन सिस्टम (इनटेक पोर्ट इंजेक्शन और सिलेंडर इंजेक्शन में विभाजित) का उपयोग करते हैं।
3. वायु-ईंधन अनुपात:
डीजल इंजन: डीजल इंजन के वायु-ईंधन अनुपात के लिए केवल एक ही स्थिति है:>1:, डीजल इंजन उच्च दबाव इंटरकूलिंग तकनीक प्राप्त कर सकते हैं, और गैसोलीन इंजन की तुलना में इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण हासिल करना आसान है। इसलिए, इसमें प्रति लीटर उच्च शक्ति, मजबूत शक्ति, अधिक पूर्ण दहन, अच्छी अर्थव्यवस्था और कम उत्सर्जन जैसी महत्वपूर्ण विशेषताएं और फायदे हैं।
गैसोलीन इंजन: गैसोलीन इंजन में वायु-ईंधन अनुपात की तीन अवस्थाएँ होती हैं: 1-। या =1; या <1. गैसोलीन इंजन की शक्ति और अर्थव्यवस्था अपेक्षाकृत कम है, और निकास उत्सर्जन नियंत्रण प्रौद्योगिकी आवश्यकताएँ अधिक और अधिक कठिन हैं।
डीजल इंजन की तुलना में गैसोलीन इंजन की अपनी विशेषताएं हैं; गैसोलीन इंजन में कम गति, कम शोर, आसान शुरुआत और कम विनिर्माण लागत होती है; डीजल इंजन में गैसोलीन इंजन की तुलना में उच्च संपीड़न अनुपात, उच्च तापीय क्षमता और बेहतर आर्थिक प्रदर्शन और उत्सर्जन प्रदर्शन होता है। ये हैं डीजल इंजन के महत्वपूर्ण फायदे.