थाईलैंड दुनिया में एक महत्वपूर्ण ऑटोमोबाइल उत्पादन आधार है, जो इस तथ्य से परिलक्षित होता है कि थाईलैंड का वार्षिक ऑटोमोबाइल उत्पादन 1.9 मिलियन वाहनों तक है, जो आसियान में सबसे अधिक है; इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि 2022 में, थाईलैंड के ऑटोमोटिव पार्ट्स उद्योग का कुल निर्यात मूल्य 1.31 ट्रिलियन baht तक पहुंच गया, जो 8.2% की वृद्धि है, जो सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 12.3% है; भागों का निर्यात मूल्य आसियान में सबसे अधिक है और दुनिया में 14वें स्थान पर है, और ऑटोमोबाइल टायरों का निर्यात मूल्य दुनिया में दूसरे स्थान पर पहुंच गया है। यह कहा जा सकता है कि ऑटोमोटिव पार्ट्स विनिर्माण उद्योग ने थाईलैंड को आधुनिक ऑटोमोबाइल उद्योग उत्पादन आधार बनने के लिए बढ़ावा दिया है।

बुनियादी स्थिति

1963 से, थाई सरकार ऑटोमोटिव पार्ट्स उद्योग के विकास को बढ़ावा दे रही है। प्रारंभ में, थाई सरकार के विभागों ने घरेलू ऑटोमोटिव पार्ट्स के उत्पादन और उपयोग में निवेश का समर्थन करने के उपायों पर ध्यान केंद्रित किया, विशेष रूप से पूर्ण वाहनों (कम्प्लीट बिल्ट-अप: सीबीयू) और पूर्ण नॉक-डाउन (कम्प्लीट नॉक-डाउन:) पर आयात शुल्क में वृद्धि। सीकेडी)। इसके बाद, निवेश बोर्ड (बीओआई) ने थाईलैंड में उत्पादन आधार स्थापित करने के लिए विदेशी निवेशकों को आकर्षित करने के लिए कॉर्पोरेट आयकर छूट और मशीनरी आयात शुल्क छूट जैसे उपाय जारी किए।

इसके अलावा, थाई सरकार ने ऑटोमोबाइल विनिर्माण (स्थानीय सामग्री आवश्यकता: एलसीआर) में उपयोग किए जाने वाले स्थानीय रूप से उत्पादित ऑटो पार्ट्स का अनुपात भी निर्धारित किया। इस आवश्यकता को रद्द कर दिया गया है, लेकिन थाई यात्री कारों के उत्पादन में उपयोग किए जाने वाले ऑटो पार्ट्स के कुल मूल्य में स्थानीय रूप से उत्पादित भागों का अनुपात अभी भी 60-80% तक है; पर्यावरण के अनुकूल कारें और पिकअप ट्रक 90% तक पहुंचते हैं, और मोटरसाइकिलें लगभग सभी स्थानीय रूप से उत्पादित भागों का उपयोग करती हैं। वर्तमान में, आसियान मुक्त व्यापार समझौता (AFTA), थाईलैंड-जापान आर्थिक साझेदारी समझौता (JTEPA), और थाईलैंड-ऑस्ट्रेलिया मुक्त व्यापार समझौता (TAFTA) जैसे अन्य देशों के साथ थाईलैंड के मुक्त व्यापार समझौतों के कारण CBU में गिरावट आई है और सीकेडी उच्च टैरिफ दरों के साथ आयात करता है।

थाई और विदेशी निवेशक थाईलैंड में ऑटो पार्ट्स उद्योग में निवेश करना जारी रखते हैं। थाईलैंड में महत्वपूर्ण स्थानीय कंपनियों और संयुक्त उद्यमों में थाई समिट ऑटो पार्ट्स कंपनी लिमिटेड, सैममित्र ऑटो पार्ट्स कंपनी लिमिटेड, सोम्बून एडवांस टेक्नोलॉजी पीएलसी, थाई ऑटो प्रेसपार्ट्स कंपनी लिमिटेड आदि शामिल हैं। विश्व स्तर पर प्रसिद्ध ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थाईलैंड में उत्पादन आधार स्थापित करने वालों में बॉश, डेंसो, मैग्ना, कॉन्टिनेंटल, जेडएफ और आइसिन सेकी शामिल हैं। महत्वपूर्ण उत्पादों में से हैं:

1) रबर पार्ट्स समूह:

थाईलैंड में प्राकृतिक रबर कच्चे माल की घरेलू आपूर्ति पर भरोसा करना, जैसे होज़, बेल्ट, फाइबरग्लास रिम, कार टायर और अन्य उत्पाद जिनके लिए उच्च स्तरीय उत्पादन तकनीक की आवश्यकता होती है;

2) पावरट्रेन और इंजन के हिस्से:

उनमें से, आपूर्ति श्रृंखला जटिल है और मूल्य आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहनों के उत्पादन की लागत के 1/3 से अधिक है। यह वह समूह भी है जिसे थाई सरकार संपूर्ण आपूर्ति श्रृंखला में उत्पादन को बढ़ावा देती है, जैसे रेडिएटर, निकास पाइप, ईंधन आपूर्ति प्रणाली, ईंधन टैंक, इग्निशन सिस्टम, गियर, आदि;

3) इलेक्ट्रिक वाहन:

थाई सरकार एक पैकेज के रूप में इलेक्ट्रिक वाहन निवेश को बढ़ावा देती है, इसलिए वाहन निर्माता धीरे-धीरे थाईलैंड में इलेक्ट्रिक वाहनों और भागों के उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए निवेश के लिए आवेदन करते हैं। विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों की लागत में बैटरियों की हिस्सेदारी 30% तक होती है।

उत्पाद और निर्यात संरचना

थाईलैंड का ऑटोमोटिव पार्ट्स विनिर्माण उद्योग मुख्य रूप से अपने घरेलू बाजार पर निर्भर करता है, जिसकी बिक्री 60-70% है, जो वाहन असेंबली (मूल उपकरण निर्माता ओईएम) और ऑटोमोटिव पार्ट्स रिप्लेसमेंट (रिप्लेसमेंट उपकरण निर्माता आरईएम) में विभाजित है।

ओईएम: थाईलैंड के पार्ट्स बाजार के कुल उत्पादन मूल्य का 30-40%

ऑटोमोबाइल उत्पादन की वृद्धि के साथ विस्तार हो रहा है, जिनमें से 80% से अधिक का उत्पादन थाईलैंड में घरेलू स्तर पर किया जाता है, और बाकी को मूल कंपनी या विदेशी मूल कंपनी आपूर्तिकर्ताओं से उन्नत प्रौद्योगिकी उत्पादों की आवश्यकता होती है, जैसे ऑटोमोटिव नियंत्रण के लिए इलेक्ट्रॉनिक घटक (माइक्रोकंट्रोलर चिप्स: एमसीयू)। सिस्टम जापान से आयातित होते हैं, और आंतरिक दहन इंजन के हिस्से और इलेक्ट्रिक वाहन के हिस्से चीन से आयात किए जाते हैं।

आरईएम: थाईलैंड के घरेलू पार्ट्स बाजार के कुल मूल्य का 60-70%

आरईएम बाजार पंजीकृत वाहनों की संचयी संख्या के समान दिशा में बढ़ता है, जो उपयोग की अवधि और प्रतिस्थापन भागों (स्पेयर पार्ट्स) की मांग पर निर्भर करता है। REM के पास विभिन्न प्रकार के वितरण चैनल हैं, जिनमें डीलर/कार डीलरों के मरम्मत सेवा केंद्र, ऑटो पार्ट्स थोक और खुदरा स्टोर और सामान्य मरम्मत दुकानें शामिल हैं। आयातित भागों के मूल्य के संदर्भ में, आरईएम आयातित भागों के कुल मूल्य का 10-20% है, जिनमें से अधिकांश जापान से आयात किए जाते हैं (कुल आरईएम भागों के आयात का 43%), साथ ही चीन (17) से आयात किया जाता है। %) और संयुक्त राज्य अमेरिका (8%)।

पार्ट्स विनिर्माण उद्योग के कुल राजस्व में पार्ट्स निर्यात का हिस्सा 30-40% है, जिसमें OEM पार्ट्स का कुल निर्यात का 80-85% और REM पार्ट्स का योगदान 15-20% है। थाईलैंड द्वारा निर्यात किए जाने वाले मुख्य भागों में इंजन, वायरिंग हार्नेस, बॉडी, दर्पण, गियर इकाइयाँ, टायर और रबर के हिस्से हैं।

थाईलैंड को दुनिया भर में ऑटोमोटिव पार्ट्स के क्षेत्र में एक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी देश माना जाता है। यह बड़े पैमाने पर अर्थव्यवस्था हासिल करने के लिए आपूर्ति श्रृंखलाओं का उपयोग करता है और उत्पादित भागों की गुणवत्ता को ऑटोमोबाइल निर्माताओं द्वारा मान्यता दी जाती है। इसके अलावा, थाईलैंड के पास पार्ट्स उत्पादन का स्थान लाभ भी है, जो इसे दुनिया में एक महत्वपूर्ण पार्ट्स उत्पादन आधार बनाता है। 2021 में, थाईलैंड का पार्ट्स (सभी प्रकार) का निर्यात आसियान में सबसे अधिक था और दुनिया में 14वें स्थान पर था। मुख्य निर्यातित हिस्से थे ऑटोमोबाइल टायर (दुनिया में दूसरा), अन्य मोटरसाइकिल पार्ट्स (इंजन और वाहन टायर को छोड़कर) (तीसरे स्थान पर), इंजन (13वें स्थान पर) और अन्य ऑटोमोबाइल पार्ट्स (इंजन और टायर को छोड़कर) (15वें स्थान पर)। थाईलैंड के अधिकांश ऑटो पार्ट्स आसियान ऑटोमोबाइल उत्पादन अड्डों, अर्थात् इंडोनेशिया, मलेशिया, वियतनाम और फिलीपींस को निर्यात किए जाते हैं, जो कुल ऑटो पार्ट्स निर्यात का 22% हिस्सा हैं, इसके बाद संयुक्त राज्य अमेरिका (22%) और जापान (9%) हैं। ).